【2006-06-23 中國時報 高市澎新聞 邱順斌、何博文 】

1、 市長選前高捷試乘立委：罔顧人命

【2006-06-23 中國時報 高市澎新聞 邱順斌、何博文 】

國民黨立委羅世雄昨天指稱，高雄捷運為了趕在年底市長選舉前，製造通車的假象，企圖規劃開放給社會各界團體先行申請試乘。高捷試車階段，緊急應變能力不足，貿然開放試乘，可以說是為了選舉勝選不擇手段、罔顧人命的玩命作法。

高雄市政府捷運局長李正彬表示，高捷今年底十月試運轉，早於4年前開工時敲定，並經過交通部核定，絕對未把市長選舉列為考慮因素。

至於開放給社會各界團體先行試乘，必會先經過各項最嚴格測試後才執行，並採不鼓勵、不強迫、不收門票原則，另對試乘者也會比照正式營運投保意外險。

他請政治人物能讓工程專業歸工程專業，不要凡事都泛政治化，但對於羅世雄長期關心高捷施工品質應給予肯定，捷運局會做好更嚴密把關工作。

羅世雄說，根據高捷承包廠商西門子的說法，捷運試車至少需2到3個月的時程，才能縝密完成各種試車緊急應變狀況的模擬。過程中預擬各種意外狀況及緊急應變措施，如火災、水災、風災、電聯車或機電系統故障，以及人為事故等。

待2至3個月的試車階段通過後，才可以進行「初勘」，初勘通過後還必須呈報交通部進行更嚴謹的履勘作業，待履勘結束通過檢驗後，才可能正式對外營運，這是為了保障乘客搭乘捷運安全。

但民進黨為了十二月九日投票的高雄市長選舉，不顧乘客安危，要求高捷在試車期間，便進行宛如餐廳或賣場開幕前對外的「試賣」活動一樣的「試乘」。羅世雄抨擊，民眾的生命可不是商品，將乘車安全當成試驗品一樣的兒戲更是可惡。

羅世雄說，高捷依時程至少必須在十月以後才可能進行「試運轉」，最快兩個月的試車過程通過後，也已經超過十二月，若加上初勘、履勘的時程，在明年二、三月以後才能正式通車很正常。