【2006-11-02 中華日報 焦點 李仁龍 】

國民黨立委與高雄市議員質疑，高雄捷運七個車站，消防、地震、排煙等系統尚未建置完成，卻為選舉造勢目的開始舉辦為期二個月的萬人「試乘」，無疑是草菅人命。交通部解釋說，試乘在合約中沒有載明，交通部視「試乘」為觀摩或工地視察，再遭立委的砲轟。

立委黃昭順批評，高雄接連舉辦鐵路地下化動工、捷運試乘、高鐵車站啟用，交通部已經變成選舉造勢花瓶，她要求交通部說明為什麼高捷還沒有通過履勘就可以試乘。

交通部次長游芳來表示，高捷的主管機關是高雄市政府。高捷合約沒有規範試乘條件，因此交通部將高捷的試乘視為「觀摩或工地視察」，試乘有特定對象，高雄市政府應有辦理保險。

立委羅世雄質疑，試乘從本週五持續到年底，估計有一萬三千二百人試乘，一萬多人要觀摩、視察什麼？根本是選舉大秀。

在立委一再逼問下，游芳來坦承，高捷辦試乘有不良、不好的地方，但也說，相信高雄市政府如果沒有百分之百的把握，不敢接受試乘。

稍早立委孫大千與高雄市議員林國正，則是聯合質疑高捷現階段開放試辦，除了選舉目的外，根本就是草菅人命的行為。

林國正表示，依政府公布大眾捷運系統履勘作業流程圖規範，要舉辦實體車輛試乘，工程必須完工、人員也要進駐，更遑論攸關民眾生命安全的設備也要測試無誤，才能開辦。

他說，截至前為止，Ｒ三到Ｒ八七個站，只有兩個站安裝完消防安全設備，有五個站尚未完成，萬一試乘時發生地震或火災，誰來負責試乘民眾安全？

孫大千批評，高捷公司未在試乘報名表上善盡告知民眾義務，不負責任；他希望高雄市民不管是已報名或未報名民眾，都要三思後行。

孫大千認為，少數政治人物不應為求勝選，把無辜高雄市民生命安全當成兒戲；他呼籲，行政院與高雄市政府應立即要求高捷公司停辦試乘活動，若高捷公司一意孤行，致生任何意外，相關人員恐觸刑法相關責任。