立法委員林建榮國會辦公室新聞稿（敬請採用） 94.03.17

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林建榮說，宜蘭人熱門徵求「坪林紅白帖」當坪林專用道通行證

目前車流量才1600輛，遠低於環保4000輛規定，

林建榮提案要求交通部立即開放宜蘭人通行，交通部允諾下星期評估調整管制措施

立委林建榮十七日在立法院交通委員會針對石碇坪林段通車管制問題痛批交通部顢頇不近人情。在林建榮逼問下，代表部長出席的周政務次長坦承從十四日開放至今，每日車流量才1600百輛而已，林建榮拿出交通部書面報告指出，環保署規定全線通車後除了坪林居民外，坪林專用道可以有4000輛車子進入坪林，其中250輛大客車，3750輛小客車，為現在不能馬上適用這個流量管制，現在才1600輛車流量，還有2400輛車流量可以供宜蘭人利用，為何硬要禁止宜蘭人使用，林建榮不滿指責周次長，交通部明顯欺負宜蘭人。林建榮並在專案會議中提案要求交通部立即開放宜蘭人通行石碇坪林段，改採車流量管理，以符合環保要求，否則絕不擅罷甘休。

石碇坪林段管制通車係依據內政部「變更台北水源特定區計畫部分保安保護區為道路用地案」的附錄規定：坪林行控中心專用道禁止非公務車輛或無識別證車輛進出。根據上述規定，交通部訂出「專案管制內容」，除了公務因素外，為考量當地居民權益，而規定「搭載坪林地區民眾之車輛，可憑身分證件登記後通行」，以及「坪林地區民眾辦理婚喪喜慶事宜時，受邀者得憑請帖登記後通行」。林建榮則特別在質詢時以海報諷刺交通部說，現在宜蘭最熱門的是，廣為徵求「坪林紅白帖」、「坪林人共乘」及「搶搭公務車」，因為這都符合管制通行規定的要求，林建榮更高分貝強調，「北宜高反分裂」！

周次長表示，目前從十四日至今每日流量約1600輛，預估正常是2000輛，假日預估7000至8000輛流量。林建榮駁斥周次長分析說，由於設籍坪林鄉的民眾及其直系親屬才共約七千人，即使加上公務車輛，在非假日期間經由北宜高石碇坪林段進入坪林的車流量也將遠低低於環保署規定的4000輛，何況4000輛車流是坪林居民及公務通行額外的允許流量，因此限制宜蘭人通行完全沒有道理。

林建榮指出，不論是坪林人還是宜蘭人，平日上班的日子一天不可能有4000輛車子使用坪林專用道，假日使用坪林專用道的人也一定有限，因為大家都要休息，唯獨要限制的是非坪林及宜蘭人的外來遊客，因為他們會塞爆坪林及影響環保生態。

周次長始終以環境影響評估規定回應林建榮，林建榮強調，開不開放是一個「奇蒙子」（台語），不開放宜蘭人就是不服氣，又不是二等公民，開放了宜蘭人不見得會利用，這是一個感覺問題，不能有抗爭就開放，不抗爭就當宜蘭人好欺負。

林建榮始終堅持周次長要馬上允諾開放，周次長最後允諾，等這個星期的假日車流測試過後，會立即評估調整管制措施，林建榮勉為其難同意，但附帶說若下星期沒有結果，一定會有更強烈動作，繼續施壓交通部，直到開放宜蘭人通行坪林專用道。