【2005-10-20 中華日報 綜合 林漢洲 】

記者林漢洲╱台北報導

國民黨立委羅世雄昨（十九）日公布一份機密報告指出，高雄捷運編號十七至二十三號車站之間，多處箱梁施工品質不良，出現蜂窩現象，段標多處混凝土施工不良，包括七根箱梁已完全敲除重建、八根正在修補、還有五根確定有問題，高捷品質不佳的問題應該讓民眾知道，並徹底體檢解決。

羅世雄昨天在立法院召開記者會表示，根據高捷公司委託財團法人台灣營建研究院的高雄捷運工程安全體檢計畫總結報告中指出，高雄捷運ＣＲ７工程品質有相當多的問題，包括敦柱裂縫、工地管理、高架橋施工經驗不足等缺失。

羅世雄說，這個報告只做了十五本，而且嚴格管制不讓報告流出，似乎害怕這樣的資訊揭露造成高雄市民恐慌，就因為有人看不下去，才把資料提供給他。

羅世雄說，報告指出，高雄捷運編號十七至二十三號車站之間，多處箱梁施工品質不良，出現蜂窩現象，段標多處混凝土施工不良，包括七根箱梁已完全敲除重建、八根正在修補、還有五根確定有問題。

羅世雄指出，他的辦公室到現場拍照查證，證實捷運ＣＲ７梁柱有多處鋼筋外露及俗稱「爆米花」的蜂窩現象，這樣的高捷品質，難道要高雄市民將來坐「雲霄飛車」和「下地獄」嗎？已修補的梁柱沒有經過嚴格的審核、材料也沒有經過實驗，包商就自己判定可以修補，這是拿高雄市民的生命開玩笑，所有有問題的梁柱，都應敲除重建。

羅世雄表示，報告中也提到，「承包商層層轉包忽略施工安全」，顯示ＣＲ７承包商大成營造，也是高捷的大股東，為了利潤層層轉包造成施工品質低落，高捷應該要有道德勇氣，對工程品質嚴格要求，監督施工，讓高雄市民能安全乘坐捷運。