【2005-12-02 台灣新生報 航運交通 記者于威瑾／台北報導 】
【記者于威瑾／台北報導】高雄港務局長謝明輝昨（一）日表示，為解決高雄港對外交通運輸的問題，提昇該港競爭力，高雄港未來計畫規劃興建跨港橋跨越第二港口，串連小港與旗津區以解決兩地間民眾交通及貨物運輸的問題，另將規劃延伸高雄市政府主政之三國通道計畫，使高速公路與港區間行駛之大型車輛可直接經由專用道路穿越新生路與金福路口進入港區，以解決草衙路／金福路及新生路／金福路之路口交通問題。
交通部長林陵三則表示，高雄港在歷任局長努力下有亮麗的成績，未來該港在三通後榮景必能重回。
高雄港務局昨日上午假該局棧埠處三樓大禮堂舉行六十週年局慶大會，由局長謝明輝主持，交通部長林陵三、高雄市長葉菊蘭、行政院南部聯合中心執行長尤宏、立法委員羅世雄、張顯耀等暨高雄國際輪船公會理事長劉森榮、高雄市理貨公會理事長管復等港航界計有百餘人到場觀禮，為擴大慶祝此次慶典，昨日上午泊於高雄港船舶齊聲鳴笛三響共襄盛舉。
謝局長致詞時表示，高雄港走過六十年歲月，回顧過去高雄港經過銳意開發，港區面積由原有的三點三平方公里，擴建到目前的二十六點八平方公里；碼頭由二十座逐漸增加到目前的一百十八座，倉儲、裝卸及港埠建設等陸續重整擴建，迄今發展為一個港埠設施相當完善的國際商港，目前營運雖受大環境競爭影響，但是相信未來在大家努下必能恢復榮景。
謝局長並對高雄港未來發展計劃提出下列重點說明：
（一）二港口跨港計畫-規劃興建跨港橋跨越第二港口，串連小港與旗津區以解決兩地間民眾交通及貨物運輸的問題。
(二)第二過港隧道計劃-規劃於加工出口區南側之擴建路底，闢建第二條過港隧道和旗津連接，提供民眾使用，而原有過港隧道將改以貨車使用為主，以有效分離客、貨車流。
（三）三國通道銜接計畫－規劃延伸高雄市政府主政之「國道末端銜接國際機場、國際海港之瓶頸路改善工程計畫（簡稱三國通道計畫），將三國通道直接與港區接，使高速公路與港區間行駛之大型車輛可直接經由專用道路穿越新生路與金福路口進入港區以解決草衙路／金福路及新生路／金福路之路口交通問題。
交通部長林陵三表示，他看高雄港的發展不在其排名而在高雄港有無自我成長，第六貨櫃以BOT方式興建已在推展，其在立法院所談BOT案是須檢討而非停止；高雄港在歷任局長努力下有亮麗的成績，未來高雄港在三通後榮景必能重回。
葉菊蘭市長會中致詞表示，因有高雄港，才能帶動高雄的繁榮，她承諾二年內完成紅毛港遷村，讓高雄港能全力放手興建第六貨櫃中心，也祝福高雄港60年局慶，同時代表高市市民感謝高雄港讓市民有親水區域接觸，讓高雄市來開發，同時期望港、市雙贏，高雄港榮景再現。
昨日會中並頒發九十四年績優航商計有長榮海運、美國總統輪船股份有限公司、台灣快桅股份有限公司及陽明海運股份有限公司...等二十七家績優航商、優良引水人胡延章等三人、行政院一、二、三等服務獎章計六十五名及高雄港務局資深績優員工一百十九名員工分別予以獎勵外，該局舉辦「第五屆高雄港攝影比賽」得獎人員鄭文照、楊文萍、吳玉麟三人獲得金、銀、銅牌外另有優選及佳作等五十五幀攝影得獎作品，均獲肯定。