議員勘察質疑工法錯誤 　指包商挖集水井不該為省錢未採冷凍工法

【2005-12-08 台灣日報 熱門話題 】

（記者張啟芳/高雄報導）高雄市議員多人昨天巡視高雄捷運橘線O7站潛盾隧道坍塌地點，多名議員質疑是承包商為了省錢，用錯誤工法才鑄成工地意外，另，有議員要求高捷承諾不再發生工地意外；高捷總經理范陳柏說，目前工地已經穩住，安全無虞。

高雄市議會昨安排議員巡視高捷工地並聽取簡報，包括國民黨籍林壽山、陳玫娟、黃添財，親民黨王齡嬌，民進黨黃淑美，台聯葉津鈴及大高雄聯盟楊定國、黃石龍、林崑山、李順進、蔡長根，及立委羅世雄等人都出席。

高捷工程處長蔡森豪在簡報中指出，日商前田營造派公司副社長及15名工程技師來台研商補救之道，對於中正路及中正地下道的修護問題，待工程專家探勘後才能確定，中正路的存廢攸關潛盾隧道修補工法，必須審慎評估。

會勘時，議員多人提出不少質疑，包括黃石龍質疑高捷公司既已知道O7站地質鬆軟，在開挖集水井時應該採冷凍工法；林崑山說工地還在抽水擔心影響民宅安全；黃淑美質疑前田營造的補救方法是否能確保工安事故不再；王齡嬌等抨擊高捷因陋就簡，為節省經費，錯誤的工法是造成工地湧水意外的主因。

高捷總經理范陳柏解釋，中正路潛盾隧道集水井湧水是發生在地下33米深處，河南、河北路運河箱涵大約是在地面下3至7米處；再者工地塌陷位置與運河箱涵所在還有50米以上的距離，因此潛盾隧道的坍塌和運河無關。

對於議員要求保證工地不再坍塌，范陳柏表示，目前工地已分四處進行灌漿，地盤安全已獲控制，工地應該沒有安全問題。