【2005-12-08 聯合報 話題 記者蔡政諺／高雄市報導 】

高雄捷運Ｏ７車站工地塌陷意外，高雄地檢署為追查是否有人為疏失，昨天向高捷公司調閱施工計畫書、施工日誌等相關資料，並要求高捷公司應在高雄市捷運局的監督下，找非高雄市的鑑定單位進行鑑定，做為將來究責的參考。

高雄地檢署已簽分「他」字案調查，為了保全證據，承辦檢察官王邦安除指揮調查人員再次到現場蒐證外，並到高雄捷運公司調閱Ｏ７車站工地的施工計畫書、施工日誌及施工人員名單。

【記者包喬晉／高雄市報導】高雄捷運Ｏ７車站工地事故昨天進入第三天，事故區域仍持續灌漿補救，兩條潛盾機隧道與Ｏ７、Ｏ８車站間的四個連結口完成封堵，避免水砂經由隧道侵入車站站體；另四周建物也設置監測點，並在建物與臨港線鐵路平交道沿線加強灌漿，建立阻隔線加強防護。

十二位議員與立委羅世雄等昨到工地現場查看。高捷總經理范陳柏說，目前周遭房舍安全都無問題，民眾可以放心。

遭事故波及受損的中正地下道有下陷及錯位現象，另地下道下方往鳳山方向的潛盾隧道，估計有六十公尺長破裂充滿水砂，致地下道與潛盾隧道間的六公尺高土層部分淘空，搶救人員正加強灌漿。

捷運局長李正彬說，鄰近民房受損部分，高捷公司後續將會同工程專業人員到場勘驗，勘驗時包括工程人員、土木技師，以團隊方式勘查，提醒住戶提高警覺，避免被詐騙集團假藉名義進入民宅。