立法委員潘孟安服務處新聞稿 97.06.03

屏鵝公路恆春南灣至墾丁路段行道樹雜亂無章，且未設置慢車道，險象環生，去年迄今已發生六十餘起車禍，立法委員潘孟安昨天邀集相關單位現場會勘，要求交通部儘速將分隔島移到路中央，兩側分設快、慢車道，下週前先派員修剪影響視線的行道樹，確保行車安全。

恆春半島昨天大雨滂沱，潘孟安昨天上午邀集恆春鎮葉明順、公路總局楓港工務段長陳森林、墾丁國家公園管理處長施錦芳、縣議員林亞相及縣警局交通隊代表等人，冒雨沿屏鵝公路現場會勘，尋求解決方案。

潘孟安指出，恆春南灣至墾丁沿途有海天一色的美景，早期由交通部觀光局墾丁風景區管理處規劃景觀道路，並在公路兩旁種植台灣海藻為主的行道樹，73年墾管處成立後，景觀道路交由該處管理，多位處長任內栽種不同樹種，後因路權屬公路總局，91年交還公路總局管理，又另植其他樹種，形成行道樹多達十餘種，且高低不一，雜亂無章，毫無景觀可言，對發展地方觀光更是一大諷刺。

潘孟安表示，恆春半島是台灣重要的觀光地區，屏鵝公路進入南灣路段後，外側的行人專用道因常年未維修，加上樹木枝葉未修剪，致行人使用率相當低，道路內側為四線汽機車混合車道，機、汽車爭道更是車禍頻傳。根據警方統計，該路段自去年至今年5月底止，共發生63件車禍，造成2死86傷意外，警方雖增加測速、反光鏡等作為，仍無法有效減少交通事故，有必要重新檢討交通問題。

與會人員現場會勘該路段後，經過熱烈討論，在地方居民強烈反映下，潘孟安要求交通部儘速規劃屏鵝公路恆春路段交通動線，將原有分隔島移往路中央，以緣石做為區隔，並設置符合地方觀光特色的原生樹種及路燈，兩側再設置快、慢車道，避免機車與汽車爭道，請三工處儘速呈報交通部核定相關經費後動工。

潘孟安也要求交通部落實屏鵝公路景觀維護，責成公路總局景觀小組針對毗連畸零地規劃入口意象；涉及樹木移植部分，請墾管處找地移植喬木，三工處負責處理灌木，下週前先行修剪部分雜亂無章的行道樹，避免影響視線；針對屏鵝公路現有巷道保留與否，基於安全考量，將報請道安會報會勘處理。

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