立法委員潘孟安服務處新聞稿 98.09.21

在立法委員潘孟安力爭下，交通部公路總局第三區養護工程處日前展開屏鵝公路恆春至南灣路段改善工程，但不少民眾抱怨工程設計不當，潘孟安今天邀集恆春鎮長葉明順、三工處長黃三哲等人會勘，最後折衷協調將沿線民宅前路樹移除作為緩衝帶，另為避免影響沿線居民正常作息，將協調施工單位日後應以未有民宅的路段優先施工。

屏鵝公路早期由交通部觀光局墾丁風景區管理處規劃景觀道路，並在公路兩旁種植台灣海藻為主的行道樹，73年墾管處成立後，景觀道路交由該處管理，後因路權屬公路總局，91年交還公路總局管理，又另植十餘種行道樹，道路內側為四線汽機車混合車道，機、汽車爭道造成車禍頻傳，肇事率年年皆為全縣第一，潘孟安多次爭取增設慢車道，去年七月並邀集相關單位會勘，公路總局日前正式施工進行第一期從恆春至南灣路段改善工程。

但因該工程設計上僅是把現有公路二旁花圃外側的人行步道予以剷除，直接改建為機車與自行車道；而現有雙向四線道路面則維持不變，與當初和地方協商在路中間施設分隔島、兩側路樹移除的做法大有出入，引起民眾議論紛紛，且公路沿線步道旁有不少民宅，民眾擔心步道改建機車道後，非但影響居家出入方便、也危及安全，因此出現反對聲浪，家住南灣路段的恆春鎮長葉明順，甚至揚言要帶頭抗爭。

為了解決問題，使工程順利進行，潘孟安。今天上午邀集三工處長黃三哲、楓港工務段長陳世華現場會勘，鎮長葉明順、縣議員林亞相及多位代表、里長、當地民眾到場關切，大家一致要求把沿線二旁路樹移除到中間分隔島，路樹移除後的地方再施設機車道，才是一勞永逸的做法。

經大家磋商協調後，基於安全第一原則，黃三哲提出在維持現所規劃的施工作法不變情形下，而把沿線有住宅的門前路樹移除，以作為緩衝帶的變通案，他允諾將此建議案向上級呈報採行。