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e-Tag使用率低 綠委指五缺失 刊載者:何欣純委員 刊載日期:2012/08/09

2012-08-09╱台灣時報╱第7版╱國際╱頭家心聲

e-Tag使用率低 綠委指五缺失

〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委何欣純昨天召開記者會指出,提預計明年全面上路的國道電子收費系統e-Tag,引發詬病,使用率遲遲無法提升,她指出,e-Tag五點缺失,痛批政府推行e-Tag讓財團得利,卻要全民來買單!

何欣純提到的e-Tag五點缺失,包括,不合理的黏貼位置限制、超短的三年保固期、超貴的委辦服務費、儲值還要代收費用(超商代收一次五元);消費者要是沒收到「儲值催收簡訊」而忘了儲值,又不小心經過ETC車道,不但必須繳交欠費,每過一站還要被罰五十元的「作業處理費」!

交通部台灣區國道高速公路局總工程司吳木富在會中表示,申裝e-Tag的價錢還沒核定為二百二十五元,交通部可再與遠通溝通。至於儲值免收手續費部分「應該有機會」,交通部一直持續要求遠通,至少在超商免費儲值。

遠通電收發言人周世惠表示,民眾e-Tag帳戶餘額過低時,遠通會以簡訊提醒民眾儲值;如果餘額為負數,自動補繳期又將過,會再以簡訊通知一次。如果民眾在自動補繳期過後還是沒繳錢,才會有必須以掛號信寄送帳單「作業處理費」問題。

吳木富表示,交通部會要求遠通未來在高速公路設置「查價車道」,車開過後會顯示e-Tag餘額,避免民眾沒儲值要付作業處理費。他說,高公局依合約執行,至於其他未被合約規範的部分,將進一步和遠通要求、協商,為民眾福利著想。

何欣純強調,遠通早在兩年前就不斷的違約,政府早該罰N次錢,取消遠通繼續營運的資格,現在反而讓遠通定了那麼多的對民眾不合理的條件,政府推行e-Tag讓財團得利,卻讓全民埋單!