2012-03-18╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱侯承旭

《鐵路地下化》軌道變綠廊 交部允提早

〔記者侯承旭╱高雄報導〕高雄鐵路地下化工程正在進行，市府規劃將原有的平面軌道空間改造為綠色廊道，經立委爭取後，交通部允諾提早規劃。

總經費達九百億元的高雄鐵路地下化工程正如火如荼施工，預計民國一百零六年完工通車。市府除了規劃將橫跨原鐵路縱貫線的二十處橋樑、地下道拆除外，也規劃將原有的平面軌道空間改為綠色廊道。

台鐵貫穿高雄市區的平面軌道面積約五十六公頃，土地屬於交通部所有，交通部預計兩年後才開始著手規劃鐵路地下化後騰出的空間。

立委李昆澤日前在立院質詢時指出，高市府已經有完整的規劃，將串聯半屏山、蓮池潭、濕地及愛河，建構水與綠的城市綠廊，但是交通部卻要等到一百零三年才要開始規劃，時程太晚，應讓綠廊計畫盡早定案。

交通部鐵改局長許俊逸承諾，將立即與高市府協調，並願意配合高市府的規劃，讓綠色廊道工程與鐵路地下化工程無縫接軌，不必等到一百零三年才開始。

高雄鐵路地下化工程從新左營站至鳳山站，全長十八公里，未來將增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、大順、正義等七個地下車站，並加開通勤列車，形成一條具捷運功能的通勤路網。