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立委建議設列車警乘制 刊載者:李昆澤委員 刊載日期:2012/06/22

2012-06-22╱台灣新生報╱第03版╱交通新聞╱【記者許志煌∕台北報導】

立委建議設列車警乘制

對於台北捷運板南線列車二十日發生乘客拿出水果刀揮舞恐嚇旅客事件,立委李昆澤昨(二十一)建議捷運公司參考日本新幹線做法,增設列車警乘制與加裝智慧監控系統,應該可以讓類似事件發生降低或在第一時間做出有效處理。

李昆澤表示,二十日發生在捷運板南線這起事件,正好暴露出捷運車站與車廂治安與乘客安全問題亮起紅燈。他質疑台北市政府捷運警察的配置嚴重不足,是造成乘車旅客危險發生之主要原因之一。

李昆澤指出,台北市捷運警察目前配置有一百二十九人,以目前北捷系統通車共有一○一個車站,平均一站只配置一點二位警察人員,另以每日平均搭乘人次約一百三十五萬人次,每一位捷運警察平均要負責約一萬人次的乘客安全,以這樣的警力配置與安全維護,對於捷運安全保障明顯不足。

相較於高雄捷運,目前配置有六十一名捷運警察,負責三十五個車站,平均一站有將近二名警力,以目前高捷運量每日十四萬人次計,每位捷運警察只需負責二千二百九十五人次旅客,可見目前台北捷運警察人力之捉襟見肘。

李昆澤進一步表示,目前捷運警察不只要負責站體內與車廂內的安全秩序外,其勤務範圍更是包山包海,治安維護、犯罪偵查是基本的,在在均顯示捷運警察的配置嚴重不足與工作負擔超量的情形,有關單位應重視警力配置嚴重不足之問題。

李昆澤提及,日本在一九九五年發生東京地下鐵沙林毒氣事件後,強化重要設施與運輸的警備,像是新幹線等鐵道設施,鐵道警察與機動隊員必須實施列車警乘制,並配合警犬在各鐵路機關內實施巡邏,必要時可以進行緊急處置。因此,台北捷運公司是可以參考日本做法,增加列車行進間的巡邏與秩序維護。

李昆澤強調,由於捷運車站已成為人潮密集之區域,在其他國家往往成為恐怖份子攻擊對象,其安全維護日益重要,因此除了增加警力配置之外,他也建議參考倫敦、巴黎地鐵,在車站加裝智慧監控系統,以科技方式協助預防危險發生。