申請非鐵金屬遞交港 高雄跨步

【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】

關係高雄港申請成為倫敦金屬交易中心遞交港的「自由貿易港區設置管理條例部分條文修正案」，立法院交通委員會昨天審查通過，高雄市籍立委紛促立院加快審查速度以儘早完成三讀；但立委李昆澤擔心因政院之前延誤修正案，即使立院加速審議，高雄港的申請也可能生變。

李昆澤說，高雄港從99年開始即對外宣告，要積極向倫敦金屬交易所（LME）申請為非鐵金屬貨物遞交港口，但有關「課稅障礙」問題卻遲未解決，到今年6月中旬傳出LME與香港交易所完成讓售框架協議，行政院才在10月25日完成「自由貿易港區設置管理條例部分條文」修正案。

他指出，類似高雄港申請為LME遞交港所涉的法案，不分藍綠都會支持，行政院和交通部卻「慢吞吞」；6月15日香港交易所宣布與LME 簽訂讓售框架協議，並於7月25日經LME董事會通過，今年底前英國金融業管理局將完成審核；LME完成讓售後，其內部經營團隊更動，恐將影響高雄港成為LME遞交港的申請，可能讓高雄港錯失先機。

李昆澤說，高雄港如未能順利加入成為遞交港，將失去每年最少33萬噸非鐵金屬量交易，台灣也將失去成為非鐵金屬東亞供應鏈結點的機會。

他揚言，如果將來高雄港成為LME遞交港生變，將追究相關人員的政治責任。

立委黃昭順說，這次交通委員會共審議「自貿港設管條例」8條條文修正案，其中第29條是依照英國顧問公司BDO LLP的建議修改相關規定，讓自貿港區的租稅營運能符合LME的要求。

黃昭順呼籲藍綠立委共同支持此修正案，並要求交通部在立院完成三讀後，在兩星期內完成高雄港申請加入倫敦金屬交易中心遞交港的程序。