【陳郁仁╱台北報導】民眾從樹林到宜蘭間通勤，可以買票或用悠遊卡，不論有無座位，都可跳上任一台鐵列車，唯獨台鐵開往花蓮的新式自強號列車普悠瑪號不發售站票，乘客若違規搭乘，還要以無票乘車補票，再加罰票價的一半，引來民眾抱怨，「明明車子就在那，還有一堆空位，為何不能搭」。

台鐵：不適合久站

國民黨立委黃志雄也說，選民抱怨，原本特定時間發車的自強號改成普悠瑪，變成民眾沒車可搭。選區在樹林的黃志雄日前幫民眾針對普悠瑪號罰錢一事，詢問台鐵是否能持悠遊卡在尖峰時段搭乘普悠瑪號。他說，有民眾陳情，原本從樹林到台北有電聯車和自強號可搭，但台鐵把原本的自強號改成普悠瑪，卻未增加自強號班次，可搭的車變少，沒事先買座票又不能搭普悠瑪，搭了要罰錢，實在說不過去，但台鐵回函卻說：「目前尚無開放站票計劃。」對於普悠瑪號不讓沒座票的民眾搭乘，台鐵副局長鹿潔身說，為了維持乘車品質，才不販售站票，且傾斜式列車較為搖晃，不適合長時間站立。但《蘋果》詢問區間通勤族都是短程搭乘，不會長時間站立，為何無法開放？鹿潔身說：「不行，這樣區間我要怎麼控制？」他說，無法控制哪一段區間開放站票、哪一段不開放。

誤點也只能乾瞪眼

民眾顏小姐抱怨，明明就有車停在月台，卻不能上車，台鐵雖號稱十分鐘就有一般區間電聯車可搭，但台鐵常誤點，下雨天有時一等就二十分鐘，上班趕時間，看到普悠瑪號卻不讓人上，是什麼道理。民眾莊宜鑫說，以前上班有車就搭，現在少了一個選擇，很不方便。但他也說，台鐵說會抓無座票的乘客，但也沒看過在抓，所以還是會搭普悠瑪號。