范植谷局長承諾立委劉櫂豪 今年新購傾斜式電聯車 將交由台東縣命名

針對立委劉櫂豪要求東部鐵路運輸需求增加一事，台鐵局長范植谷特向劉立委專案說明一○一年花東、南迴暑假期間旅客疏運計畫，並承諾暑假期間台北－台東每天將增加一千四百一十三個座位，台東－高雄則每天增加一千兩百五十七個座位。此外對於今年新購置的傾斜式電聯車，劉櫂豪建議新車輛命名權應交由台東縣當地來決定，范植谷局長當場承諾遵照辦理。

暑假疏運計畫

立委劉櫂豪表示，每年暑假期間是花東地區觀光旅遊旺季，也是當地許多觀光產業最重要的經濟命脈，且目前花東地區對外最主要的交通方式又為鐵路運輸，因此鐵路疏運計畫必須提早規劃、詳加研議，以免疏漏或不當影響當地觀光產業的發展，有鑑於此，劉櫂豪遂持續向交通部要求，請交通部監督台鐵局盡快規劃好花東地區暑假疏運計畫，並專案說明。

爭取直達班車

劉櫂豪指出，交通運輸限制是花東地區觀光產業發展的最大瓶頸，所以要求台鐵今年暑假疏運計畫必須比往年增加更多座位數，以帶動當地經濟發展。范植谷局長對此承諾，今年的暑假疏運計畫，會比去年多增加百分之八至百分之十的座位，且由於DMU柴油電車已改裝完畢，因此運能增加完全沒有問題，將可再增加五組共十五輛車輛加入行駛。至於明年東部全線電氣化後，運能不僅會再增加，台北到台東的直達車輛還將縮短至三點五小時，有鑑於此，劉立委更立即爭取最快的直達車班次，最少早中晚要各一班次，以方便台東居民返鄉。

最後劉立委則是提議，今年起新購置且即將陸續交車的傾斜式電聯車，在命名時應尊重當地文化特色，因為花東地區包含花蓮與台東，目前已有太魯閣號，未來新車輛的命名權即應交由台東縣當地來決定，這樣才有機會突顯台東地區的特色，增加知名度，對於劉立委的建議，范植谷承諾會遵照辦理，指示相關單位一同與台東縣政府協調辦理

2012-05-04更生日報記者江宛菱／報導