130904立法委員劉櫂豪新聞稿

劉櫂豪要求公路總局說明花東快可行性評估會議

劉櫂豪委員針對公路總局將於9月5日召開「花東快速公路可行性評估期初報告審查會議」特邀集公路總局規劃組李忠璋組長親自說明，由於該審查會將討論花東快速公路的可能規劃路線，屆時研究團隊將研議出數條規劃方案供審查委員參考。劉櫂豪期待審查委員以衝擊最小、最具體可行性，並且兼顧效益、永續等前提下，研議出對台東最佳的方案出來，但因目前尚屬於彙整各方意見及資料之階段，須俟為期兩年的可行性評估案完成後，方有具體之結論。

劉櫂豪表示，去年12月10日交通部核定編列1千5百萬元辦理「花東快速道路可行性評估」，並交由公路總局執行辦理，9月5日乃針對可行性評估之期初報告邀集審查委員審理，屆時規畫單位將提出初步花東快速道路可能的路線。當然，從可行性評估、綜合規畫、環評、設計、編列預算等，花東快速公路的動工尚需一段不算短的時間；而且除了工程經費與技術的克服之外，無可避免的，開闢新路所造成的衝擊，也是我們大家必須加總一起思考的，如何在當中選擇對我們台東最有利、最長遠、最永續、又可行的方案，是我們必須嚴肅面對的問題，也是各界對審查委員的期待。

劉櫂豪強調，我們台東人對便利又安全的交通有迫切的需求，前述花東快還在廣泛匯集意見的階段，燃眉之急是改善現在的台九線台東至花蓮的道路品質。目前公路總局辦理「台9線花東公路台東縣界至台東市路段拓寬計畫」已完成可行性評估，刻正辦理綜合規畫階段，其中有幾個瓶頸路段是工程的重點: 1、關山鎮外環道、 2、鹿野村外環道、 3、龍過脈隧道、 4、賓朗及綠色隧道外環道，總工程經費約84億元，明年會進入到環評階段，順利的話三年之內就會全面動工，屆時該案不僅會將原有台九線拓寬，同時改善危險路段，增加自行車道規劃等。劉櫂豪承諾不僅持續的監督公路總局的執行進度，並且要求不只設計柏油路，也當營造綿延不斷的綠色隧道，創造慢活台東的旅遊環境。