立法委員潘孟安服務處新聞稿 101.10.25
恆春五里亭機場傳出關閉消息,恆春半島交通困境再度浮現,在立法委員潘孟安強力要求下,交通部長毛治國今(25)日除允諾不會立即關閉機場,並要求民航局在三個月內提出興建東西向或鈄向跑道可行性評估,讓恆春機場不受落山風影響,可提供更多飛行航班,以期帶動地方觀光及產業發展。
多位恆春觀光業者及鄉親日前向潘孟安陳情,指交通部有意關閉恆春五里亭機場,恐對地方造成重大衝擊,潘孟安認為事態嚴重,立即透過立法院交通委員會安排南下考察屏東縣交通建設,今天上午十一點在機場大廳舉行簡報及座談會,包括屏東縣長曹啟鴻、縣議員林亞相及多位關切本案的觀光業者及鄉親到場,不少人向潘孟安表達增設跑道、增加航班等構想,希望全力搶救恆春機場。
潘孟安聽到民航局官員簡報指出,恆春機場載客率下降,未來會持續辦理招商活化等措施,他痛批民航局不務正業,放任全國擁有六百萬人次遊客量的機場關門,機場除能交通運輸,還有醫療後送等功能;他在96年邀集前交通部長蔡堆等人南下會勘後,當時評估只要花十億元興建東西向跑道,可容納不受落山風及側風影響的大型飛機起降,如今換了部長就不能做,他要求機場絕對不能關閉,更不能交給軍方管理。
在潘孟安強力要求下,毛治國當場允諾不會馬上關閉機場,交通委員會考察主持人李昆澤委員做成議決,要求民航局在三個月內提出興建東西向或鈄向跑道可行性評估,並請觀光局投注更多觀光資源給南部地區,透過國際觀光宣傳及業者套裝行程,加強宣傳恆春半島。
此外,交通委員會也提出大鵬灣 BOT進度、南二高南延及高鐵南延等議案,潘孟安除要求加快大鵬灣 BOT開發進度,並請交通部重新評估南二高南延及高鐵南延規劃案,不應再以經濟效益不佳為由阻擋屏南地區的交通建設,讓屏東繼續「站尾包衰」,交通委員會也議決請交通部相關部會於委員會召開時提出業務報告,並儘快提出解決方案。
