立法委員潘孟安服務處新聞稿 103.08.27

屏東市民生路與瑞光路口一帶車流量大，不但交通容易打結，意外事故更是頻傳，立法委員潘孟安全力爭取「屏東市瑞光路延伸開闢工程」，並要求內政部營建署加快速度，將該路段打造為兼具「透水」及「雨水回收」雙重功能的示範道路。

根據公路總局交通流量調查，每日往返屏東市與國仁醫院的車輛高達4萬車次以上，往返屏東市與劉厝庄的車輛更高達4.5萬車次以上，造成國仁醫院一帶與公館地區交通堵塞，潘孟安偕同縣議員邱名璋、內政部營建署南區工程處處長吳瑞安、道南隊副隊長陳寬仁等人會勘後，全力爭取屏東市瑞光路延伸開闢工程，並要求儘快核定。

潘孟安指出，未來鹽埔交流道完工後，瑞光路的車流量勢必增多，每日近9萬車次的交通流量，將不必再進入屏東市，不僅有效縮短通勤族路程，更能有效減少交通事故。

考量國內外許多易淹水地區都改以「會呼吸的道路」作為新道路的設計規劃，不僅工程造價差不多，也因為導入生態工法技術，改柏油鋪面為透水鋪面，不僅讓雨水可以直接滲入透水鋪面，更能讓地底水氣與路面空氣流通，降低陽光曝曬下的路面溫度。

潘孟安要求將屏東市瑞光路延伸開闢工程打造為兼具「透水」及「雨水回收」雙重功能的示範道路，也就是在道路兩側挖設至少一公尺深的儲水空間，並在周遭作小型生態池，扮演微型滯洪的功能；這些回收水除了作為道路兩側植栽澆灌外，更是生態池補充水。

營建署南工處長吳瑞安允諾將儘速陳報本案，並爭取作為示範道路；潘孟安希望營建署核定該案後，再以重大建設進行都市計畫變更，儘速解決屏東市民的交通需求，確保當地居民與用路人的生命財產安全。