針對花東地區交通建設問題，民進黨立委蕭美琴今(26)日於交通委員會質詢交通部長毛治國，她首先要求台鐵新採購的136輛傾斜式列車，必須如期交車並全數投入東部幹線服務，其次就是確保列車安全問題。對此，台鐵回應一定會如期交車。至於安全問題，台鐵表示新車將在年底前經過安全驗證，絕對會層層把關。

此外，對於台鐵目前的太魯閣號列車班次問題，蕭美琴指出，這顯然是依照台北觀光客的角度在安排，而沒有考慮東部民眾的實際需求。她質疑東部的民眾要至台北洽公，若想跟朋友吃個飯再回家，晚上就面臨無車可搭的窘境，或只有凌晨才回到花蓮的莒光號及復興號等班次列車，相當不合理。她要求台鐵必須同時考量台北觀光客及花蓮人的雙方需求，晚間九點後加開一班台北至花蓮的太魯閣號直達車。對此，台鐵表示會列入考慮。

至於就民國99年開挖至今新自強隧道工程，蕭美琴指出，七月底時隧道工程上方的嚴重坍塌，一共出動預拌混凝土車五十三輛次才把洞填平，總漿量高達四百二十四立方公尺；但至今坍塌的洞越來越大，預拌混凝土車已必須出動一百多輛次灌救，令人憂心。蕭美琴質疑，坍塌非工程單位當初做地質測試及工程規劃所預料的，台鐵的鐵路電氣化通車時程及後續安全問題恐因此受到影響。對此，交通部長毛治國承諾會對隧道工程作全面評估並提出替代方案報告，同時確保102年通車的既定目標。

最後對蘇花改的工程安全問題，蕭美琴指出，蘇拉風災之後，地質脆弱影響到蘇花改工程，她要求工程進行過程同樣要考慮安全，不希望跟現在的蘇花公路一樣，經常柔腸寸斷，讓用路人不安心。蕭美琴並要求交通部對於蘇花改工程目前的隧道土方出渣，鐵路運輸絕對不能影響明年春節的鐵路運能。