吉安鐵路高架 黃馨建請菸葉廠併入規劃 刊載者：傅崐萁委員 刊載日期：2023/11/15 2023-11-15 ╱更生日報 ╱第2版 ╱花蓮要聞 ╱張小菁
縣政總質詢

並建議吉興路的輕工業區 變更為住宅區及商業區

記者張小菁╱報導

花蓮縣議員黃馨（圖：記者張小菁攝），十四日在縣政總質詢中，針對吉安鄉交通建設、鐵路高架以及整體區域發展請縣府建設處提出說明。

吉安鄉民等待數十年的鐵路高架化，終於在交通部長的允諾下，將併內花東雙軌化計畫內進行高架，花蓮縣議員黃馨在質詢中感謝立委傅崐萁與縣長徐榛蔚的努力爭取，讓花蓮與吉安能夠縫合，而未來的規劃進度也相當重要，她建議應將站體東側的農地與菸葉廠整區約四十公頃土地一起納入規劃。

黃馨指出，花蓮鐵路雙軌電氣化及鐵路高架可行性評估已多次呈報中央，一再修改意見，最後是在今年十一月六日再次送達中央，希望明年可有好消息，確定工程的執行，希望徐榛蔚縣長多與中央政府溝通，讓可行性評估能盡早通過。預計中央政府出資一百七十億，地方政府出資五十多億，預計約二百二十億左右。

黃馨說，吉興路與香源街上的吉安輕工業區，黃馨也希望能利用此次個案變更的機會，變更為住宅區及商業區。至於鐵路高架後下方土地利用，花蓮市至吉安鄉部分，黃馨建請縣府規劃休閒腳踏車道，並與木瓜溪雙潭腳踏車道連結。

縣府建設處長鄧子榆回應，鐵路高架立體化的訴求由地方提可行性評估，中央有雙軌化在推動，新的路廊和佈設會有東西偏移，所以向中央爭取四百多萬元重新做可行性評估，在今年六月十五日送中央審查，八月十四日退還修正，審查意見修正調整後，今年十一月六日再次送審，過程中持續與鐵道局、東工處保持溝通。

鄧子榆說，在計畫裡評估包含都市的縫合，如此配合做調整，讓都市發展更好，包括道路系統做相關的規劃，初步概念和構想都送中央，比較重要是吉安火車站週邊，在這次高架計畫中，評估將站體高架改建，附近的地區就會住商用地納入，立體化方式去處理都需辦理個案變更以配合發展，都會進行處理。