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危險的不是交通工具,而是沒有良好心態與素養的用路人 刊載者:游毓蘭委員 刊載日期:2022/07/08
昨天下午,我在紐約市的環快道路上,見到一台小綿羊,它遵守交通規則,不鑽車陣、與他人保持差不多的速度,令我感慨萬千。
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我國對於部份交通工具的路權一直有欠缺,尤其是俗稱二輪的機車,大型重型機車自修法通過至今已有十餘年,仍因各種因素無法使用國道與部份快速道路,而普通重型機車所面臨的問題更多,許多市區道路無法行駛快車道,使他們只能跟公車、計程車等併用慢車道,許多陸橋的機慢車道更是有著不合理的設計,對於路況不熟的騎士們更是一大挑戰。
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所有交通工具都有其便利與風險,而只要所有用路人都遵守好交通規則,不管你是兩輪、四輪、二十輪,#都是安全的#危險的都不應該是工具#而是沒有良好心態與素養的用路人
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我們每天都會在電視新聞上看到不幸的車禍事件,而這些有被報導出來的不過是冰山一角,每年死亡三千人、受傷四十萬人的數字是鐵睜睜的事實,就連我的同僚 蔡易餘 家己人 委員,即便駕駛著數百萬的進口轎車,因為闖紅燈駕駛的突然竄出,也在鬼門關前走了一遭─交通事故隨時都有可能發生在你我的身邊,不論是何種交通工具。
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雖然聽起來很悲觀,但並不是完全沒有改善的空間,只要能夠落實交通安全3E,#貫徹交通安全教育#謹慎與完備的道路工程#不帶有歧視與偏見的執法 能夠落實,台灣的交通狀況絕對不會再像波蘭記者的推文一樣貽笑國際。我由衷希望交通安全基本法可以立法通過,讓中央至地方的各機關都能夠有一部基本法引為準則,落實建設與教育宣導。
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這趟來到美國,我看到在完善法規與建設之下的道路安全與路權平權,著名騎士 第四維度 Photography 火花羅現在也正在進行騎小綿羊橫跨美利堅的壯舉,想必他一定也能夠感同身受,我也期待在各民間團體、倡議者、民代、地方首長們的覺醒之下,台灣的交通環境能夠快速改善!
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