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執法不確實、道路荒腔走板,交通部沒責任嗎?─1111116交通委員會 刊載者:游毓蘭委員 刊載日期:2022/11/17
我們常講交通安全3E(教育Education、工程Engineering、執法Enforcement),我國不論是哪一項,都還有非常大的改善空間。台灣交通的問題,是 #不合理的道路設計、 #差別執法與不落實執行催繳 以及 #永遠不重視交通安全的落後教育 累積而成的!
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交通罰單是我們每個用路人可能都會碰到的狀況,但大部份的百姓都會選擇摸摸鼻子乖乖繳掉,可就是有些耍賴的大戶,永遠擺爛不繳,反正政府不能奈他何,只要拖過十年就罰單就必須註銷;而只看十年內的數據,最囂張的欠款大戶甚至積欠了國家將近 #四百萬 元的罰鍰,交通部與法務部行政執行署顯然在執法這塊執行不力,白白浪費警察同仁出生入死的執法!
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而道路設計不當,除了兩段式左轉設計不良問題之外,甚至還有 #機車永遠不能合法左轉 的台一線路段、或是機車道上只有 #兩條標線寬 的柏油路,而騎士們往往都要在這種險象環生的道路上行駛,怎麼可能會安全呢?
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雖然交通部推說早就給各地方政府主責,讓他們「因地制宜」各自照需求可以做出改變,可是我們在 #法規上的不完備,以及根本建設上一直 #不尊重專業意見,都讓各地方政府可以恣意妄為,想怎麼蓋就怎麼蓋、怎麼畫就怎麼畫,才會導致今日的種種亂象,交通部應該從馬上就能做到的規則修改來改善這些問題!

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