營建署的「百年大計」，其實有更有效率的方式！─1120330內政委員會 刊載者：游毓蘭委員 刊載日期：2023/03/30 中華民國政府的各部門裡面，其實有個部門對交通安全以及人本交通建設的sense鶴立雞群，但它根本不在交通部─那就是 #內政部營建署！
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營建署在改善 #人行道環境 上的努力與表現，有關注的朋友們都知道，可說有目共睹。但在全國都市計畫區的人行道設置計劃中，總長約七千公里的人行道設置，營建署的評估要「#預計一百年」能夠完成，不是民國一百年，是三萬六千五百天後的一百年，恐怕你我有生之年都無法看到這些路段全面鋪設人行道。
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其實營建署作為中央機關，可以在法規上做出更多改善，例如現行的「#公路路線設計規範」及「#公路附屬設施設置管理要點」、「#市區道路及附屬工程設計標準」有關人行道設置等幾項法規，可以修改部份內容，不要給地方政府有太多「因地制宜」的但書空間，只要未來各地方政府在造橋鋪路時必需遵循的法規有被完善制訂，一切就會事半功倍，不需要真的只靠營建署付出一百年！
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我也要在這裡呼籲各縣市政府，在做地方建設時不要總是只商請交通部討論，還可以找內政部營建署，甚至是民間團體、交通專業技師等也是可以一起討論的對象，要改善台灣惡劣的交通環境需要全民有共識一同來努力。
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