台74線霧峰段及台76線八卦山隧道不要再拖,要求六月底前開放
刊載者:游毓蘭委員
刊載日期:2023/04/14
自 #民國101年7月1日起,250CC以上550CC以下重型機車可行駛快速公路,目前全國快速道路均陸續開放大型重型機車通行。惟僅 #台74線霧峰段 及 #台76線八卦山隧道 尚未開放,直行僅僅幾分鐘的路程,必須花數十分鐘的時間繞行數公里,路權團體不斷向交通部、公路總局陳情均未獲同意。
兩年半來,我除親至現地會勘,並多次質詢、預算提案、臨時提案及召開協調會,窮盡一切方法緊咬不放,促請儘速開放,回應路權團體訴求。公路總局今天再辦理現勘評估研商,我到法國公務考察,除特別指定本辦的交通專家呂碧宗執行長代表出席外,並邀 台灣交通安全協會、 社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、 台灣機車路權促進會、 小老婆汽機車資訊網等路權團體到場參加。
兩年多來,面對路權團體的訴求及我的不斷督促,交通部仍遲遲不開放的理由都是因這兩路段會經過國道交流道,如開放恐致大型重型機車誤闖上國道。今天,現場再次確認,加設標誌提醒及標線引導,即可以達到避免誤上國道;至於屬高速公路局維管的匝道,也要配合降級為快速道路。
經過今天的會勘,公路總局還要簽報交通部決定,我要求一定要在6月底前完成開放。
請 #交通部、 #公路總局、 #國道高速公路局 順應民意,儘早開放,#不要考驗我緊追不捨的毅力, #更不要懷疑我爭取平等路權的決心。
https://www.facebook.com/yes2020tw/posts/765263884971165
兩年半來,我除親至現地會勘,並多次質詢、預算提案、臨時提案及召開協調會,窮盡一切方法緊咬不放,促請儘速開放,回應路權團體訴求。公路總局今天再辦理現勘評估研商,我到法國公務考察,除特別指定本辦的交通專家呂碧宗執行長代表出席外,並邀 台灣交通安全協會、 社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、 台灣機車路權促進會、 小老婆汽機車資訊網等路權團體到場參加。
兩年多來,面對路權團體的訴求及我的不斷督促,交通部仍遲遲不開放的理由都是因這兩路段會經過國道交流道,如開放恐致大型重型機車誤闖上國道。今天,現場再次確認,加設標誌提醒及標線引導,即可以達到避免誤上國道;至於屬高速公路局維管的匝道,也要配合降級為快速道路。
經過今天的會勘,公路總局還要簽報交通部決定,我要求一定要在6月底前完成開放。
請 #交通部、 #公路總局、 #國道高速公路局 順應民意,儘早開放,#不要考驗我緊追不捨的毅力, #更不要懷疑我爭取平等路權的決心。
https://www.facebook.com/yes2020tw/posts/765263884971165
