行人路權大遊行記者會
刊載者:游毓蘭委員
刊載日期:2023/07/31
今天參加 行人零死亡推動聯盟主辦的【#行人路權大遊行記者會】,與會的團體還有 #台北市新活力自立生活協會、 #台灣障礙者權益促進會、 #台灣親子共學教育促進會、 #消防員權益促進會、 #台灣安全駕駛監督聯盟。
現場的身障朋友 #小匡 及 #小齊 都控訴,台灣的交通對輪椅族極其不友善,讓他們寸步難行,難道要身障朋友整天關在家裡嗎?要求在馬路上提供平整的、連績的、能供輪椅通行的人行道,真的有那麼難嗎?
而消防員權益促進會 #理事張詠惟 則表示,每年出勤120多萬次的救護送醫行動,竟然有高達30萬次是交通事故造成,而且發生事故地點的交通工程缺陷一直都沒有改善。
台灣每年超過3000人死於交通事故,其中包含400位行人,走在馬路或斑馬線上就意外遭車輛撞死,111年的兒童因交通事故的死傷人數就已高達9,300人,在蔡政府任內更有超過6萬名兒童因交通事故死傷,我們要問,政府你到底在做什麼?我們無法容忍這樣的悲劇再繼續下去。
交通安全的提升,#不應全部都以一味「#加強執法」、「#測速照相」因應,這不是萬靈丹,#只是政府無能,#推諉卸責的反射動作。我除多次要求交通部應該把交通工程技師的簽證入法,更最早提出了交通安全的根本大法,也就是「交通安全基本法」,有了這個上位的基本法,就會要求政府建立一個以人為本的交通,並從交通安全教育、交通工程及交通執法三個面向落實改善。
爭取行人路權,需要具體行動,呼籲大家,8月20日一起走出來,到凱達格蘭大道喊出我們的訴求,儘速完成交通安全基本法立法,還我們行人安全行走空間,不應該有任何的障礙,還給行人尊嚴與安全,建立真正以人為本的人本交通,#行人交通事故零死亡,大家一起加油。
https://www.facebook.com/yes2020tw/posts/822779319219621
現場的身障朋友 #小匡 及 #小齊 都控訴,台灣的交通對輪椅族極其不友善,讓他們寸步難行,難道要身障朋友整天關在家裡嗎?要求在馬路上提供平整的、連績的、能供輪椅通行的人行道,真的有那麼難嗎?
而消防員權益促進會 #理事張詠惟 則表示,每年出勤120多萬次的救護送醫行動,竟然有高達30萬次是交通事故造成,而且發生事故地點的交通工程缺陷一直都沒有改善。
台灣每年超過3000人死於交通事故,其中包含400位行人,走在馬路或斑馬線上就意外遭車輛撞死,111年的兒童因交通事故的死傷人數就已高達9,300人,在蔡政府任內更有超過6萬名兒童因交通事故死傷,我們要問,政府你到底在做什麼?我們無法容忍這樣的悲劇再繼續下去。
交通安全的提升,#不應全部都以一味「#加強執法」、「#測速照相」因應,這不是萬靈丹,#只是政府無能,#推諉卸責的反射動作。我除多次要求交通部應該把交通工程技師的簽證入法,更最早提出了交通安全的根本大法,也就是「交通安全基本法」,有了這個上位的基本法,就會要求政府建立一個以人為本的交通,並從交通安全教育、交通工程及交通執法三個面向落實改善。
爭取行人路權,需要具體行動,呼籲大家,8月20日一起走出來,到凱達格蘭大道喊出我們的訴求,儘速完成交通安全基本法立法,還我們行人安全行走空間,不應該有任何的障礙,還給行人尊嚴與安全,建立真正以人為本的人本交通,#行人交通事故零死亡,大家一起加油。
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