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天價碼頭在高雄,其邁市長邁牽拖! 刊載者:游毓蘭委員 刊載日期:2023/08/02 #全台最貴的公路與最貴的漁港分別在屏東與高雄
#斥資近半的預算蓋一個​漁港
#那其他的港口和漁業發展怎麼辦?
#全台最貴的公路是屏東的屏鵝公路,半年花費78億元,平均每公里燒掉5625萬,!而 #全台最貴的漁港-高雄的前鎮漁港,花費81億元,相當於每公頃1億元。這究竟是民進黨政府偏頗的選擇性施政,還是具有前瞻性的規劃?
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根據媒體報導,前鎮漁港的改建經費將由漁業發展預算支應;2022年已編列25.51億元(佔54.5%),今年則為22.79億元(佔43.5%)。
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國內的漁業包括遠洋、近海和養殖等不同業態,都需要政府預算來協助發展;而第一類漁港除了前鎮漁港外,還包括基隆正濱、八斗子、宜蘭南方澳、台中梧棲、台南安平、屏東東港等8處,還有215處的第二類漁港,這些都是漁業發展的範疇,也都需要政府預算協助,請問漁業署,究竟打算如何看待不同業態及漁港的發展?
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當花費12億的新竹棒球場,成為 #林智堅市府下的垃圾掩埋場,當78億的屏鵝公路,成為監察院報告中的「#公共工程不良示範」,我們究竟該如何期待前鎮漁港的改建?
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