人命安全不該走回頭路！ 刊載者：游毓蘭委員 刊載日期：2023/11/09 今天出席由行人零死亡推動聯盟召開回應11月7日媒體報導，交通部有意暫緩交通違規記點制，聯盟表達嚴正抗議記者會
我們知道，台灣交通最讓人詬病的是交通違規成了習慣，被開單罰錢了事不痛不癢，違規大戶欠繳罰鍰有的高達400百萬元。
交通部一貫問題--閉門造俥決策，事前沒有任何宣導溝通或辦理公聽會，也完全不考慮完整配套措施。違規記點新制於112年6月30日實施，才4個月又10天，昨天交通部王國材部長就宣佈暫緩實施，決策草率、朝令夕改，讓人民失去對政府的信賴。交通部要不要有人下台負責？
交通安全三E，交通部只依賴執法，但執法的有其邊際效益，應根本的工程及教育著手改善。停車位不足問題，應從工程面根本解決民眾合理停車交通需求，短期內則應普遍檢討禁停紅線的劃設情形。
112年1-8月已造成行人221人死亡、11,167受傷，情況依然嚴重，對於交通部決定騎樓違規停車仍保留行人空間將只罰鍰不記點，簡直是走回頭路，又要回到行人地獄，交通部顯然是在添亂，我們表達嚴重抗議。
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