中華郵政公司110年度預算於「固定資產建設改良擴充計畫-一般建築及設備計畫」編列汰購電動機車1,000輛計1億2,000萬元，係為響應政府節能減碳政策，擬將燃油機車汰換為電動機車；惟實際執行結果，全數改為購置燃油機車1,000輛計7,998萬9千元。經查：
(一)因應溫室氣體管制，中華郵政公司106年度起導入電動機車
中華郵政公司電動機車導入計畫，係因應溫室氣體管制，爰自106年度起導入電動機車，逐步減少碳排放，以達低噪音及零排放之綠能物流，預計分年汰換期程表詳表1。
表1 106至112年度中華郵政公司電動機車導入計畫預計分年汰換期程表
單位：輛；新臺幣億元
年度
106
107
108
109
110
111
112
合計
數量
627
600
1,200
1,500
2,000
2,200
819
8,946
預算
0.5
0.48
0.97
1.2
1.58
1.76
0.74
7.23
說 明：本表資料係引用「中華郵政公司電動機車導入計畫」，與實際預算編列數存有差異。
資料來源：中華郵政公司。
(二)為利偏遠地區投遞，110年度採購電動機車計畫全數改為購置燃油機車
1.該計畫總經費7億2,300萬元，計畫期間自106年度起至112年度止，原預計8,946輛全數以購置方式辦理，該公司說明考量電動機車產業技術未臻成熟，為確保採用車輛性能耐久可用，以租賃方式辦理可減少車輛不堪使用之風險，且享有廠商負有免費維修保養、提供備車及道路救援等權利，爰部分車輛採用租賃方式辦理。實際執行結果，自106年度至110年度累計採購2,241輛，採購金額2億8,239萬9千元；另以租賃方式辦理者，106年度租賃10輛，107年度開始長期租賃1,000輛(租期5年)，自106年度至110年度累計租賃費用為1億822萬元(詳表2)。
2.檢視中華郵政公司110年度實際租賃電動機車1,000輛，同預算數，惟110年度預計採購租賃電動機車1,000輛計1億2,000萬元，卻未執行而全數改為購置燃油機車；詢據該公司說明，106年度至109年度租購電動機車均用於投遞里程數較低之都會區平地區段，又該期間未購置燃油機車，為滿足里程數較高或地形陡坡等區段之投遞需求，爰將110年度原購置1,000輛電動機車計畫改為購置燃油機車1,000輛，以利偏遠或山區投遞順遂。
(三)迄110年底導入電動機車占比僅約4成，恐將未能如期於112年底前汰換完竣
復查中華郵政公司電動機車導入計畫原規劃於112年底前將燃油機車全數汰換完竣，惟截至110年底電動機車數量為3,241輛(含採購及租賃)，總郵用機車數量為8,246輛，電動機車占比僅39.3%。洽據該公司說明，原預期電動機車產業將持續發展進步，爰106年度起開始導入電動機車，初期依車輛性能運用於投遞里程數較低之都會區平地區段，後期受續航里程限制，電動機車無法滿足投遞里程數較高或地形陡坡等區段之需求，致採用電動機車總數量未能持續增加，將無法於導入計畫期限前汰換完竣；未來將持續關注電動機車產業發展，俟廠商推出更高續航力產品，再依實際郵遞業務需求，增購性能更佳之電動機車，以擴大運用規模。
表2 106至110年度中華郵政公司電動機車預計及實際導入情形表
單位：新臺幣千元；輛
做法
總目標
數量
106年度
107年度
108年度
109年度
110年度
迄110年底累計執行數
預算數
實際數
預算數
實際數
預算數
實際數
預算數
實際數
預算數
實際數
輛數:
採購
8,946
0
635
100
6
800
401
1,200
1,199
1,000
0
2,241
租賃
0
0
10
0
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
金額:
採購
723,000
0
65,879
9,800
921
80,000
54,135
120,000
161,464
120,000
0
282,399
租賃
0
0
100
0
21,827
29,600
29,590
29,600
27,121
29,600
29,582
108,220
說 明：1.自106年度起導入電動車計畫且實際購置635輛，惟未及編列預算；106年度租賃電動車期間為3個月。
2.相較於106年度採購案，108及109年度採購案車輛性能規格明顯提升，包括馬達最大輸出功率及電池組能量大幅提升、前後輪胎胎寬增加、增設前後鏡頭行車紀錄器，故採購單價增加。
資料來源：中華郵政公司。
綜上，因應節能減碳政策，中華郵政公司自106年度起辦理電動機車導入計畫，囿於電動機車尚有侷限，為利偏遠或山區投遞順遂，110年度採購電動機車1,000輛全數改為購置燃油機車，又迄110年底導入電動機車占比僅約4成，恐將未能如期於112年底前汰換完竣；允宜考量實際情況、使用需求、維修及充電便利性等因素，調整採購(租用)車種，審慎規劃辦理，俾兼顧節能減碳及郵遞作業需求。
（分機：1932 陳如慧）