李坤城：待台美對等貿易協定(ART)及MOU 送至立法院通過後，美製汽車及汽車零組件關稅都會降至零
刊載者：李坤城委員
刊載日期：2026/07/29
立法委員李坤城今(29)日針對台美貿易協定進度，以及未來美國進口汽車與零組件降為零關稅的期程，向財政部莊翠雲部長提出質詢。
李坤城委員要求財政部莊部長應釐清美國301與232條款對我國汽車零組件輸美的關稅影響；同時針對大眾關切的美製車輛零關稅時程，而包括財政部及相關主責單位應該確實掌握進度。針對美製進口車的零關稅規範，尚待美方完備法律依據，未來若協定生效並經立法院同意，關稅將降至零，行政院經貿談判辦公室（OTN）正持續與美方溝通中。
對於台美汽車零組件的關稅談判，李坤城委員指出我國產品輸往美國的稅率認定與雙邊互惠對等進度，針對美方調查，經釐清後確認我國輸美的汽車零組件落在232條款範疇內，適用15%且不疊加的關稅。李坤城委員進一步要求，基於對等談判，未來在協定生效後，美國輸台的汽車零組件關稅是否也將相應降為零。對此，莊部長回應，針對美國進口的零組件，待協定生效並配合修正海關進口稅則後，確實會降至零關稅。莊部長也說明，這與美國301調查結果無直接關聯，主要仍須看協定何時送進立法院通過。
在美製小客車進口關稅政策方面，李坤城委員指出，行政院相關單位曾提及未來美規小客車關稅將降至零，大眾對此高度期待。李坤城委員表示，未來只要是在美國製造的車輛，進口到台灣的關稅都能從現行的17.5%降為零。李坤城委員強調，這項政策關乎國內市場與消費者權益，要求財政部和經濟部說明相關法制作業是否已經完成，以及確切的實施時程。
面對委員對於美製車零關稅期程的追問，莊部長坦言，目前作業仍需等待美方完備其法源依據，因美方原先的法源未獲其最高法院接受。針對未來是否能在年底完成談判，莊部長說明，時程上並非我方可單方面決定，但行政院經貿談判辦公室（OTN）會持續與美方保持密切溝通。李坤城委員最後要求，相關單位應隨時掌握美方進度，待法源依據確認並送立法院審議通過後，盡快落實關稅調降，完成雙邊貿易協定順利的推動。
李坤城委員要求財政部莊部長應釐清美國301與232條款對我國汽車零組件輸美的關稅影響；同時針對大眾關切的美製車輛零關稅時程，而包括財政部及相關主責單位應該確實掌握進度。針對美製進口車的零關稅規範，尚待美方完備法律依據，未來若協定生效並經立法院同意，關稅將降至零，行政院經貿談判辦公室（OTN）正持續與美方溝通中。
對於台美汽車零組件的關稅談判，李坤城委員指出我國產品輸往美國的稅率認定與雙邊互惠對等進度，針對美方調查，經釐清後確認我國輸美的汽車零組件落在232條款範疇內，適用15%且不疊加的關稅。李坤城委員進一步要求，基於對等談判，未來在協定生效後，美國輸台的汽車零組件關稅是否也將相應降為零。對此，莊部長回應，針對美國進口的零組件，待協定生效並配合修正海關進口稅則後，確實會降至零關稅。莊部長也說明，這與美國301調查結果無直接關聯，主要仍須看協定何時送進立法院通過。
在美製小客車進口關稅政策方面，李坤城委員指出，行政院相關單位曾提及未來美規小客車關稅將降至零，大眾對此高度期待。李坤城委員表示，未來只要是在美國製造的車輛，進口到台灣的關稅都能從現行的17.5%降為零。李坤城委員強調，這項政策關乎國內市場與消費者權益，要求財政部和經濟部說明相關法制作業是否已經完成，以及確切的實施時程。
面對委員對於美製車零關稅期程的追問，莊部長坦言，目前作業仍需等待美方完備其法源依據，因美方原先的法源未獲其最高法院接受。針對未來是否能在年底完成談判，莊部長說明，時程上並非我方可單方面決定，但行政院經貿談判辦公室（OTN）會持續與美方保持密切溝通。李坤城委員最後要求，相關單位應隨時掌握美方進度，待法源依據確認並送立法院審議通過後，盡快落實關稅調降，完成雙邊貿易協定順利的推動。