交通部別再背黑鍋!沒標準就沒管理,儘速建立制度、交通治理才會回到正軌
刊載者:林楚茵委員
刊載日期:2025/12/05
最近媒體一直在討論台灣測速照相「密度太高」,甚至有人直接罵「搶錢」。但真正的問題不是照相機本身,而交通部現在「背了黑鍋還無動於衷」!
根據《道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法》的分配比例:
📍地方政府:75%
📍處罰機關:24%
📍中央國庫:1%
也就是說,交通罰鍰「沒有進入中央」,都由地方政府收走!
科技執法、測速照相用很多年了,到今天卻還沒有一套全國一致的設置標準。地方沒有標準,就變成各做各的,想放哪就放哪。地方開罰、地方收錢,成了地方政府的小金庫。遇到浮濫設置、亂開罰單卻是中央挨罵。交通部手裡沒有工具,自然也拿地方沒轍。這種狀況真的不能再拖。
交通安全不能永遠靠罰單堆出來,應該回到交通治理最基本的3E方向
1️⃣Engineering 道路工程先弄好
2️⃣Education 教育宣導不缺位
3️⃣Enforcement 執法才是最後的手段
我們要面對最實際的問題!
如果道路設計本身就不直覺、甚至充滿陷阱,用路人再怎麼努力,小失誤還是會變成罰單,只在末端放照相抓違規,永遠解決不了事故,還讓民眾更反感。
楚茵要求交通部與內政部一起把責任扛起來💪
#建立全國一致的測速照相與科技執法設置標準,中央要拿回主導權,地方才能回到合理管理,#交通3E必須落實,工程與教育先做,執法才跟上,才能真正守護大家的安全!
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根據《道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法》的分配比例:
📍地方政府:75%
📍處罰機關:24%
📍中央國庫:1%
也就是說,交通罰鍰「沒有進入中央」,都由地方政府收走!
科技執法、測速照相用很多年了,到今天卻還沒有一套全國一致的設置標準。地方沒有標準,就變成各做各的,想放哪就放哪。地方開罰、地方收錢,成了地方政府的小金庫。遇到浮濫設置、亂開罰單卻是中央挨罵。交通部手裡沒有工具,自然也拿地方沒轍。這種狀況真的不能再拖。
交通安全不能永遠靠罰單堆出來,應該回到交通治理最基本的3E方向
1️⃣Engineering 道路工程先弄好
2️⃣Education 教育宣導不缺位
3️⃣Enforcement 執法才是最後的手段
我們要面對最實際的問題!
如果道路設計本身就不直覺、甚至充滿陷阱,用路人再怎麼努力,小失誤還是會變成罰單,只在末端放照相抓違規,永遠解決不了事故,還讓民眾更反感。
楚茵要求交通部與內政部一起把責任扛起來💪
#建立全國一致的測速照相與科技執法設置標準,中央要拿回主導權,地方才能回到合理管理,#交通3E必須落實,工程與教育先做,執法才跟上,才能真正守護大家的安全!
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