2005.04.11.

立法委員李昆澤今日針對航空空司票價調整之問題向民航局局長提出質詢，航空公司以油價上漲為由，認為票價調漲勢在必行；然在漲幅上限部分民航局是否在去年八月和空公司業者已經達成共識，而且民航局內審議委員會之審議委員名單並未向外界公開，消費者與外界大眾並無法得知審議委員會審議之過程是否符合公平、合理之程序；但是審議委會審議委員之名單，航空業者於其審議時得列席表示意見，因此審議委員名單航空公司業者卻輕易可得知。在此種情形下，審議委員會於召開審議之會議時是否容易受到不當之干擾與影響，實在令人非常懷疑。

李昆澤進一步表示油價上漲除了戰爭、產油國減產政策等政治因素外，還有有許多人為因素，例如利用期貨市場藉機炒作，換句話說原油公司與市場作手聯合拉抬壟斷，油價波動尚未回歸市場合理價位，再加上物價波動會造成台灣民生物價指數「瞬間」高漲，台灣通貨膨脹都會有相當影響，航空業者在低油價時，默默賺錢，油價一調高就馬上進行票價調漲，學生機票票價在無預警下已於上個月由一千三百元漲至一千五百元，雖然符合規定屬於漲幅範圍內，但是在保護消費者的立場上，卻是非常大之傷害。

李昆澤認為國內航空票價之調整，因涉及民生消費需求，民航局身為民航主管機關，除考量業者之永續經營顧及其利潤，更應立於消費者之立場保護消費者之權益。因此，李昆澤呼籲民航局應站在消費者之立場，不要輕易調漲票價，與業者聯合綁架消費者。再者，民航局對其審議委員會之組織程序、審議程序應全面進行檢討改進，使審議委員會能建立公開透明的票價審議制度，兼顧消費者之權益與航空業者之永續經營。

民航局長對此部分表示認同李昆澤之意見，認為保護消費者之權益為民航局之責任所在，民航局對於審議委員會所存在之相關問題會於一個月內作檢討改進，於今年四月一日新審議委員會之產生會邀集消費者文教基金會、消費者保護基金會、民間專業人士公開與會討論，希望對於未來相關問題之審議上能更加公平與合理。