立法委員李昆澤，今日在交通委員會針對航發會投資高鐵45億一事，向交通部部長林陵三提出質詢。李昆澤認為，整個台灣社會因為航發會與中技社投入高鐵75億，搞的沸沸揚揚，面對身兼交通部長與航發會董事長的林陵三，李昆澤提出三大原則：合法、嚴格把關、安全通車！並要求交通部負起監督責任。

李昆澤強調，高鐵乃我國重大建設，全國人民都對其有高度期待，這長345公里的高鐵，是打通我西部走廊、活絡經濟以及打造「一日生活圈」的重要關鍵。目前政府為解決高鐵資金缺口問題，由航發會與中技社投資75億，作為高鐵完成測試通車所需之經費，但政府一切的作為，都必須合乎法律以及合約的規範。李昆澤表示，如「促參法」第四條與「獎參條例」第四條皆明文規範，政府、公營事業投資高鐵不得超過20％，；「審計法」第47條也定義了何謂公營事業。目前政府投資比例多高？航發會是否屬於公營事業？交通部都必須說清楚、講明白。

林陵三說明，政府、公營事業投資高鐵現僅12.8％，航發會乃財團法人，增資過程確實合法無誤。另李昆澤要求政府需為人民納稅的血汗錢嚴格把關，保障投資不會掉入無底洞。李昆澤說明，此次航發會雖然投資的是高鐵特別股，有保證利息，且四年到期後可選擇由高鐵買回或轉為普通股，增資必須有保障，看緊人民荷包。林部長也補充說，與強制收買高鐵，政府必須籌措3000億元比較起來，現緊急籌出45億讓高鐵度過難關，並讓高鐵能早日通車、提振台灣經濟，實是利多的作法，全民的利益也受到保障。

李昆澤委員最後提出三項要求，來作為政府對高鐵所有投資的原則。第一、增資過程必須依「促參法」、「獎參條例」與「審計法」辦理，且符合合約規範；第二、用以投資的都是老百姓納稅的血汗錢，政府絕對要嚴格把關；第三、除務必讓此重大建設順利完成之外，同時也要兼顧到行車的品質與安全性，特別是到七月為止，核心機電系統工程進度只完成60％，李昆澤在乎高鐵的安全與否，並以最高規格要求之！林部長強調，高鐵增資一切合法，航發會既不會虧損，又能協助高鐵盡快通車、安全營運，對政府、民間以及航發會而言，是三贏的局面。