立法委員李昆澤昨日針對國內遊覽車事故頻繁，14日又於阿里山公路因手煞車失靈造成九名旅客跳車重傷，嚴重傷害國內觀光旅遊形象，向交通部提出質詢。李昆澤表示，遊覽車常出事故，未必是車輛硬體維修的問題，駕駛本身訓練不足的問題也要研討，平常車輛在行駛中出現意外車禍已令人無法接受，現在連車輛停在路邊都會出問題，顯見交通部不知檢討，對於搭乘國內兩萬四千多輛的大客車、遊覽車的旅客人身安全，已無法提供具體保障，李昆澤嚴正聲明，若再次發生遊覽車事故，絕對要有官員下台負責。交通部次長何煖軒表示，對於遊覽車再度發生事故，感到相當遺憾，現已訂正許多措施與辦法，希望能杜絕遊覽車事故再次發生。

李昆澤表示，遊覽車是鉅量的運輸工具，一輛車就乘載了多名旅客，每名旅客都代表了一個家庭，所以他長期關切國內兩萬四千輛大客車、遊覽車的安全。然而自92年到96年，大客車、遊覽車的車禍已超過100人死亡，880人輕重傷，每每發生重大車禍，不僅傷亡乘客家屬不堪承受衝擊，也對我國觀光業形象與業者生計造成重大傷害。。

李昆澤說明，遊覽車事故頻繁，未必是車輛硬體維修不足的問題，駕駛本身訓練不足的問題也需拿出來檢討，以阿里山公路的個案為例，車輛雖是半年新車，但駕駛的安全觀念有待提升，車子臨時故障要修車，不應停在斜坡，若不得已必須停斜坡，也必須煩請乘客全部先下車透透氣，以策安全，駕駛未能注意相關安全細節，最後卻導致車輛滑行撞山，乘客跳車逃生的場面，實令人惋惜，也足見交通部相關安全宣導不夠。

李昆澤強調，平常車輛在行駛中出現意外車禍都已令人難以接受，現在連車輛停在路邊不動都會出問題，顯見交通部不知全面檢討、要求相關業者與駕駛，管理能力出現問題，對於搭乘國內兩萬四千多輛的大客車、遊覽車的旅客人身安全，已無法提供具體保障。

因此李昆澤對交通部發出嚴正聲明，春節連續假期已近，租車出遊民眾勢必暴增，交通部身為大客車、遊覽車的主管機關，必須拿出有效、具體的措施辦法，讓乘客平平安安的回家，李昆澤要求，若再發生遊覽車事故，證明官員無能，百姓受害，絕對要有人下台以示負責。