立法委員李昆澤，今日針對國道電子收費營運商重新議約過程中，遠通電收小動作不斷，有失原案公益精神，向交通部提出質詢。李昆澤表示，去年法院判決遠通喪失最優申請人資格，今年經甄審委員會重新甄審後，遠通電收的最優申請人資格失而復得，但是目前高公局與遠通議約過程問題百出，雙方針對車上設備單元（OBU）是否免費仍無共識，李昆澤還指出，決定遠通新型OBU售價的財務評估機構竟由遠通自己來找，而系統功能中豪大雨實測項目竟到屏東去進行，只見小動作頻頻，未見公益精神。李昆澤呼籲，高公局欲順利推動國道電子收費，就要讓陽春型OBU完全免費，才能吸引消費者認同、使用，讓電子收費快速普及化。而高公局也應嚴格檢視遠通系統實測數據與合約內容，避免再生弊端。

李昆澤說明，最高行政法院於去年8月3日撤銷遠通電收公司ETC案最優申請人資格，高公局重新遴聘籌組重為第2階段甄審之甄審委員會，並於今年4月遴選出遠通電收股份有限公司為最優申請人。高公局即開始與遠通辦理系統功能實測及議約等相關作業，目前進度只要遠通通過系統功能實測，高公局就預定於6月底辦理簽約相關作業程序。但是OBU售價制定機制以及系統功能實測方面，問題連連，毫無公益可言。

李昆澤大力抨擊合約中不合理之處，首先，高公局在議約過程中仍保留了給廠商不斷推出、販售新車上機獲利的機會，且未來決定遠通新型OBU售價的財務評估機構竟是由遠通自己來找三家，再由高公局從中挑一家，根本就是「球員找裁判」。至於遠通最為人所詬病的系統功能測試，竟選在全台下雨最少、天氣最好的屏東進行，李昆澤質疑，難道是要去度假、檢測墾丁水上摩托車嗎？

李昆澤強調，遠通去年就是因變更檢測項目，用少量灑水代替豪大雨測試，導致三人以詐欺或背信被起訴，才被法院判定取消最優審請人資格，現在竟然還去天氣良好的屏東作豪大雨實測，是否像拍偶像劇，製造灑水的效果來當成豪大雨測試？交通部官員當場被問的啞口無言。

最後李昆澤具體要求高公局，陽春型OBU應完全免費，才能吸引消費者認同，提高其使用意願，讓電子收費快速普及化。而未來決定遠通新型OBU售價的財務評估機構應由多家機構一起辦理，高公局再選擇最低價者為宜。李昆澤也奉勸，高公局必須嚴格審視遠通系統功能相關檢測數據後才能簽約，避免今日的高官變成明日的階下囚。