立法委員李昆澤近日為了解決鼎金系統交流道增設南下右轉高架銜接國道十號匝道工程發包延宕的爭議，多次參與高雄市政府、高公局、榮民總醫院與當地里民的協調會議，逐步解決高雄縣、市政府土地徵收問題，以及最終在確保榮總就醫民眾權益以及不影響當地交通及大中路原有車道數的前提下，工程已順利於7月13號開標，最快可於九月開工，預計2009年4月完工。李昆澤同時要求高公局將長達十七個月的工期，予以縮短，搶在2009年農曆春節前通車，以滿足三民區與左楠區市民的期待。

李昆澤說明，他在交通委員會爭取設置高架匝道銜接國十，讓中山高往左營的車流可以選擇此匝道直通左營高鐵站，避免影響市區民族路、自由路與博愛路等重要路口之交通暢通，有效紓解高雄市北區交通負擔。

李昆澤表示本來要求高工局於六月就要發包完成，以早日解決大中路、民族路塞車問題，但是大中路面永久拓寬工程需要榮總配合，也勢必多少影響到由榮總大中路出入的就醫民眾，因此李昆澤相當關切高公局與榮總的協調結果，李昆澤強調此工程施作，務必要盡力確保榮總就醫民眾權益，以及將對每日出入榮總將近8000人次的干擾降到最低，終於近日出現讓雙方都滿意的施工方案。但是李昆澤也針對本應於六月發包的工程，延宕至九月才能正式開工，加上長達17個月的工期，勢必對當地交通的有負面影響，也辜負了三民區與左楠區民眾希望能早日通車的期待。

李昆澤要求，高公局應盡力再把工期提前兩個月完成，屆時若無法正式完工，也應於2009年農曆春節前先開放通車，以因應返鄉車潮。高公局表示，會盡力要求得標廠商配合，2009年春節前只要安全無虞即能按照李昆澤委員的要求開放通車。