長期駐守立法院交通委員會，關心遊覽車安全議題的民進黨提名三民東區立法委員候選人李昆澤，昨(20日)出席由消基會高屏分會主辦的「遊覽車乘客權益誰來維護」公聽會，李昆澤表示在擔任立委以來，對於遊覽車乘車安全相當重視，但在鼎金國小梅嶺車禍後，發生乘客索賠無門憾事，因此他已提案要求修改公路法第65條，要求遊覽車業者強制投保乘客險，李昆澤強調在乘客安全保障、遊覽車業者永續經營與提高旅遊品質間達到三贏。

李昆澤指出有關大客車、遊覽車的安全問題，一向是他在交通委員會的問政重點，在他的督促與要求之下，交通部對於大客車、遊覽車的服務品質與安全的提升，在梅嶺車禍後，他更提出將近20項要求，包括司機駕駛訓練、加強路檢、車輛結構等，上月公路總局更推出的「大客車五大安全標章」制度，特別針對大客車的傾斜穩定、動態煞車、座椅強度、火災防止與車身結構等五項安全評定項目，進行安全標章認證，成為提供消費者在選擇優良遊覽車公司時的有效參考。

李昆澤指出因為當時開車的駕駛沒有駕照，所以遊覽車互助會以此為由不願理賠，李昆澤痛批遊覽車公會互助會形同虛設，李昆澤指出公會向會員收取每輛車入會費3萬與同業發生事故每次5千元的互助金，對於梅嶺車禍家屬卻拒絕理賠，讓受害家屬求償無門，受到二次傷害，因此李昆澤在與家屬深談後，決定將於立院提案修改公路法，將立法強制要求客運與遊覽車加保乘客險，李昆澤進一步指出目前投保乘客險僅有7%，原因在於乘客險每年保費約3-5萬，與互助金的金額相差頗大，因此降低業者投保意願，他建議交通部對於遊覽車、大客車是否比照計程車，納入大眾運輸，以減免牌照稅、燃料稅，來提高業者的意願。

李昆澤說未來對於強制乘客險的理賠，將彙集財政部保險司、遊覽車業者、消保團體等意見，是否比照第三人責任險，事故後對於乘客傷亡先予以賠償，讓車禍受難者求償無門的憾事不再發生，李昆澤強調乘客在事故中屬於無辜、無責任，不該讓他們受二次傷害，李昆澤說如此一來，提高乘客安全與權益之保障外，更能提高旅遊品質，在乘客增加保障後，能提升業者出車率，增加業者營收，達到業者永續經營，是一舉三得之舉，因此他將要求立法院交通委員會儘速將公路法65條排入議程，並檢討大客車、遊覽車納入大眾運輸減免牌照稅、燃料稅等，以保障乘客之權益。