《台灣新生報兩岸國際╱記者許志煌》

立委沈發惠等二十三人昨天在立法院院會臨時提案，建請交通部促成台北縣市與鐵路、公路相關單位研議鐵路平溪支線延伸至鄰近台北市木柵區與捷運木柵線接駁之可能性，並核撥必要規劃費用，俾有效縮短旅程時間，以增加觀光與交通效益。

沈發惠等二十三人指出，基於鐵路平溪支線觀光資源豐富，然旅客若欲搭乘平溪支線，必須先使用鐵路交通、客運至瑞芳或菁桐車站轉乘，或開車上山，卻因各交通線承載量有限，往往造成人潮、車潮，致遊客卻步與居民生活不便，因此提出臨時提案，希望交通部研議鐵路平溪支線延伸至木柵區與捷運木柵線接駁之可能性。

沈發惠指出，鐵路平溪支線沿途風光明媚，為台北縣熱門觀光路線，尤以每年元宵於平溪盛大舉行之天燈節，均吸引數以萬計的民眾湧進平溪、十分，為地方帶來豐沛的觀光效益。

可是，遊客若要搭乘平溪支線感受昔日煤鄉魅力，必須從台北車站使用鐵路交通至瑞芳火車站轉乘，或搭客運至菁桐車站搭乘，亦可開車上山，卻因各交通線承載量有限，往往於假日造成人潮、車潮，致遊客卻步，也造成當地居民生活不便。

沈發惠說，由於地方多有陳請，希望再延伸平溪支線至鄰近台北市木柵區與捷運木柵線接駁，以促進觀光。而如此動線規劃，將可望縮短旅程時間，為觀光帶來利多。

他強調，考量全案具有極大觀光與交通效益，但因事涉台北縣市與公路、鐵路交通權責，建請交通部能核撥必要規劃費用，並主動促成各相關單位共同研議本案可行性。該臨時提案並將送請行政院研處。