請支持「桃園國際機場特別條例」三讀通過

台灣經濟起飛，航向國際；台灣向前走，台灣一定贏

國民黨桃園縣立委林正峰於今（9）日於施政總質詢，就「桃園機場特別條例」草案的立法、國內機場營運的虧損、國道中山高五楊段高架拓寬工程以及台鐵虧損的解決並如何民營化等問題向行政院長張俊雄、交通部長蔡堆提出質詢。

林正峰首先指出，由桃園縣政府所研擬、經114位不分黨派立委連署的「桃園國際機場特別條例」草案如果可以三讀通過，桃園國際機場的經營得以公司化就可以振興國內經濟，增加就業機會，提升台灣國際競爭力，促使「台灣經濟起飛，航向國際；台灣向前走，台灣一定贏」。

林正峰接著指出，國內機場營運虧損連連，18座民用機場中就有15座虧損，民進黨政府機場經營的政策、策略在哪裡？另外，林正峰也指出交通部96年度重大、經費在1億元以上的公共工程有79項，截至7月底預算執行率只有77.76%、達成率也只有42.04%，民進黨政府的執政能力在哪裡？

林正峰說，像國道中山高速公路五楊段高架拓寬工程從民國93年「桃園地區（高、快速公路及交流道路聯絡道路）整體路網運輸供需及路網建設推動之探討」建議本路段須拓寬改善以來，已經歷經了三任交通部、四位行政院長，結果現在還卡在環評上真不知道還要讓人民等多久。林正峰要求行政院應召集相關部會協商，讓中山高五楊段高架拓寬工程在明（97）年520前可以動工。

林正峰最後指出，台鐵從民國89年以來平均虧損約100多億，97年度預算也預估虧損109億元、合計虧損達916億5015萬7千元，林正峰要求台鐵應規劃民營化及台鐵捷運化提升競爭力，以避免長期虧損、拖垮政府財政。

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