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「金星二號」上演一齣「海上驚魂記」 刊載者:陳瑩委員 刊載日期:2006/07/18

每年約有四十萬名遊客,從台東市富岡漁港碼頭,搭乘客輪遊艇前往綠島旅遊,造就了這條超級熱門的海上航線,也讓靠觀光吃飯的相關業者,愈來愈富有。

不過,四十萬名「不知死活」的遊客,其實誰又「知道死活」?只能任憑船公司擺布。在踏上土地之前,誰也不敢「掛保證」,能夠一路平安無事!

稍微懂得海洋知識的人都知道,船隻失去動力,在海上到處漂流,是件緊急又危險的事。

船隻隨潮流到處亂漂,撞上暗礁,有可能就因此發生船難;即使是擱淺,也是危機重重。

動輒搭載數百名乘客的客輪,嚴格來說,應該和民航客機一樣,萬分之一的機械故障,失去動力都不行。台東這裡,怎會放任將「非常態意外」,視為「常態行為」?

航政單位管理鬆散,船東拚命載客賺錢,疏於定期保養維修,除此原因,還能提出什麼合理的解釋?

如果觀光客知道,高高興興前往綠島旅遊,很可能搭上隨時會「停機」的客輪,下此誰還敢「來此一遊」?即使沒有發生船難,也會嚇得「不死也半條命」!

航政單位如果再不積極管理客輪,業者依然不知什麼叫「良心」,拚命賺錢的話,誰敢拍胸脯保證,以後不會出人命?