台11丙路面凹陷 工務段長挨告
刊載者:陳瑩委員
刊載日期:2006/08/08
公路總局在壽豐鄉台11丙線共和村段鋪設試驗路面,因不耐重車輾壓,才兩個多月,已有500公尺的路段下陷,深約5公分,路面被車輪壓成條狀的凹陷。縣議員游美雲昨天到花蓮地檢署控告工務段長陳士榮涉嫌瀆職,檢察官已受理。
挨告的陳士榮表示,游美雲可能不了解公路總局與包商的契約內容,才發生誤會。因為,這項工程雖已完工,但還未驗收,路面下陷的路段先已封閉,並由公路總局材料試驗所採樣測試,查明原因,結果今天會出爐,如果是因包商未依級配比例配製或品質控管不佳造成,工務段會要求包商刨除重鋪,
游美雲說,公路總局在壽豐鄉台11丙線理想大地渡假飯店到懷客橋約兩公里長路段,鋪設試驗路面,才兩個多月,路面就不耐重車輾壓而下陷,凹凸不平,卻又未做妥善處理,嚴重影響行車安全,有草菅人命之嫌。
游美雲說,公路總局在砂石車通行頻繁的台11丙線鋪設試驗路面,是拿人民生命安全做實驗。
壽豐鄉共和村村劉姓婦人也表示,她每天都得騎車經過此一試驗路段去上班,因道路受損,由雙線道縮減成單線道,被迫與汽車擠在同一車道,常害怕有重車緊跟在後,孩子也常被汽車的喇叭聲嚇到,只好騎入凹陷路面,避開後方的車輛。
陳士榮表示,公路總局為試驗4種不同材質的級配,依功能性在全台選定數條道路試驗,因台11丙線正好有路面鋪設工程,且平時有重車通行,才由總局決定鋪設具彈性、耐壓等特性的試驗級配。陳士榮指出,公路總局材料試驗所特別抽驗下陷的路面,發現包商鋪設的柏油級配太細,但包商不服,才依契約規定,由材料所複驗。
