立法委員盧博基在立法院總質詢針對十二年國教推動，花蓮縣有八個鄉鎮沒有高中職，國中畢業人數遠低於高中職招生名額，均是必須正視的問題，教育部長杜正勝說，對於偏遠地區高中職不足，將採取現有高中設立分校，或者將當地國中升格為完全中學來解決。

盧博基首先對於行政院蘇貞昌院長所提出之推動十二年國教政策，表達讚許之意，盧博基說，十二年國教是政府長期以來的政策方向，過去只敢講、不敢做的執行關鍵就是因為學區問題、明星高中問題很難解決，會碰到的反彈也最大，怎麼做都會有人有意見，因此認為蘇院長敢挑這個馬蜂窩的確很有勇氣。不過盧博基特地提醒蘇貞昌院長，每個縣市的教育資源不同，會碰到的問題也不一樣，台北縣市的家長關心的明星學校的學區怎麼劃分，我們花蓮縣的家長卻要煩惱住家附近沒有學校。

盧博基表示，教育部從2003年開始推動高中職社區本來就是為了十二年國教做準備，到現在已經有3、4年的時間，花蓮縣十三鄉鎮市中仍有八個鄉沒有高中職，高中職社區的政策執行在花蓮縣根本看不到任何效益，沒有高中的地方還是沒有高中。盧博基並進一步質疑，花蓮縣的高中入學名額也遠不足國中畢業生的數量，以94年來說，94年花蓮縣國中畢業人數5,929人，但普通高中與綜合高中一年級的學生數才2,648人，再加上高工、高職等職業學校，高一的學生數也不過4,894人，中間有將近1,000名的差距，十二年國教在花蓮縣怎麼執行？

行政院蘇貞昌院長在答詢時肯定盧博基立委對於花蓮教育問題的關心，並表示已經由教育部成立十二年國教專案辦公室研究相關議題。教育部杜正勝部長則補充，有關花蓮縣偏遠地區高中職不足的問題，將採取現有高中設立分校，或者是將當地現有國中升格為完全中學，增設高中部來解決。

針對台九線壽豐、鳳林、萬榮、光復路段，在春節年假期間嚴重塞車的問題，盧博基也強烈要求行政院、經建會、交通部正視，加速進行台九線三期拓寬工程。盧博基表示，政府彈性調整假期讓人民辛苦工作之餘能享受長假立意良善，但長假帶來的快樂卻被到處塞車的痛苦所抵銷，尤其花蓮縣台九線第三期拓寬工程遲遲未能動工，光復到花蓮短短20公里在過年期間竟需要4個小時才能走完，民眾與旅客怨聲載道，盧博基更不客氣的指出，這段道路狹窄彎曲，早已成為死亡公路，而拓寬工程第一期和第二期早就完工，第三期工程也規劃了好多年，但就是不動工，花蓮鄉親期盼一年又一年，交通部部長也換過一個又一個，經建會對工程更是一直有意見，盧博基當著行政院長蘇貞昌的面，要求經建會主委何美玥與交通部長蔡堆加快進度，尤其是最急迫的溪口路段。

盧博基立委對於蘇花高速公路未能完成環境差異分析，對環保署署長張國龍表達最強烈的抗議，盧博基指出，以北迴鐵路的穩定性，相對於蘇花公路的不穩定性，突顯出路線緊鄰北迴鐵路的蘇花高速公路更沒有環境影響問題，反倒是蘇花公路的土石崩塌直接推入太平洋，才是破壞環境的殺手，而且蘇花高一因天候因素受阻，就會有許多遊覽車取消前往花蓮的行程，對於花蓮的發展實是莫大的阻礙，盧博基要求環保署張國龍署長能夠儘快完成蘇花高速公路的環評手續。

盧博基立委也針對花蓮國際機場的定位問題，希望行政院蘇貞昌院長能夠責成相關部會將花蓮機場開放作為兩岸包機的起降機場，並解決花蓮機場無法承辦落地簽證業務，致使業者推動國際包機航線時，受到限制，蘇貞昌院長承諾交由陸委會、內政部、民航局等相關單位研究。