2011-01-08╱自立晚報╱政治特區╱蕭博樹
【記者蕭博樹台北報導】國民黨立法委員蔣乃辛，有感於近幾年來不時傳出車主倒車時，因未注意後方是否有人貿然倒車，導致撞死或撞傷家中親友與路人事件。為了避免倒車誤撞的意外繼續發生，蔣乃辛昨〈七〉日提案要求行政院應將倒車攝影機，列為轎車和卡車標準配備，以改善駕駛人車後視野，減少倒車時不小心輾到家中兒童與路人的風險。
蔣乃辛指出，倒車攝影系統的存在，無非是想藉系統輔助，排除車後視線死角的缺失，方便停車時車後空間的判別與倒車位置、方向確認。他呼籲政府必須正視倒車輾死人的問題，因為96-99年十月底發生件數是5952件，死亡人數是73人，受傷人數6977人。
有鑑於美國交通部提出一項最新法案，為了減少駕駛於倒車時的視覺盲點，同時保障位於車輛後方行人的安全，未來於美國地區上市的車輛，將逐步配置倒車攝影機。預計在2012年9月，達成10%的新車搭載率，2013年9月達到40%、2014年9月所有在美國上市的新車都必須標配倒車攝影機。對台灣而言，這樣的目標並不困難，所以蔣乃辛要求行政院以人命為重，儘速將倒車攝影列為汽車標準配備。
蔣乃辛表示，沒有什麼比在倒車入庫時，撞上自己的長輩或是小孩更讓人悲傷的了。所以必須採取某些措施，消弭倒車時的視線死角，保障車後方兒童與老人的安全。
為此蔣乃辛提議，裝置後視攝影機應涵蓋所有車輛，必須讓駕駛人看清汽車後方約六公尺、汽車中心兩側各約一點五公尺內的區域。
蔣乃辛強調，為了維護車輛後方行人的安全，減少倒車或迴轉時駕駛人的視覺盲點，使其能注意到位於車輛後方的行人，尤其是老人與兒童，避免撞擊死傷事故的發生，要求行政院應將倒車攝影機，列為轎車和卡車標準配備。2011/01/07
96-99年10月倒車碾人統計 （警政署統計資料）
年度件數死亡人數受傷人數
96年1638231857
97年1655191839
98年1217141675
99年10月止144271606 〈完〉
臨時提案991207
案由：本院委員蔣乃辛、陳秀卿、朱鳳芝、陳秀卿、鄭麗文、羅淑蕾等20人，有鑒於近幾年來不時傳出車主倒車時未注意後方是否有人，貿然倒車導致撞死或撞傷家中親友與路人事件。主要是因為車主未注意車後是否有人，若每部車都有倒車攝影裝置，類似的誤撞事件定能完全杜絕。為了避免倒車誤撞的意外繼續發生，本席要求行政院應將後視攝影機（rearview camera，又稱倒車攝影機），列為轎車和卡車標準配備，以改善駕駛人車後視野，減少倒車時不小心輾到家中兒童與路人的風險。是否有當，敬請公決。
說明：
一、美國運輸部三日公佈新規定，將把後視攝影機（rearview camera，又稱倒車攝影機）列為轎車和卡車標準配備，以改善駕駛人車後視野，減少倒車時不小心輾到兒童的風險。新規定二○一四（車型）年全面實施。 按照規畫，二○一二車型年新車須有一成安裝後視攝影機，隔年增為四成，二○一四年全面實施。運輸部估計，後視攝影機每年可拯救九十五到一一二條人命，防止七千多人受傷。
二、本席建議，後視攝影機應涵蓋所有車輛，必須讓駕駛人看清汽車後方約六公尺、汽車中心兩側各約一點五公尺內的區域。汽車加裝後視攝影機是正面示範，一般倒車雷達只有警示聲，看不到後方為何物，後視攝影可辨識後方的人或物，倒車更安全便利。根據本席瞭解，後視攝影機和車內顯示器等設備，將使每輛車約增加台幣六千元成本，如果從人命與行車安全之考量，這是值得投資的成本，政府、車主與車商必須重視。
三、根據警政署統計，96-98年三年平均發生倒車碾人約1503件，死亡人數18人，1790人受傷，其中許多悲劇發生在住家車道和停車場上。近半數被輾死的受害者是不滿5歲的幼兒，老人也不少。美國堪薩斯州的安全性群組織「兒童與汽車」會長珍妮特．芬內說，倒車輾死人的事件中，約七成是家人開車造成，台灣的數字也接近七成。
四、為了避免倒車誤撞的意外繼續發生，本席要求行政院應將後視攝影機（rearview camera，又稱倒車攝影機），列為轎車和卡車標準配備，以改善駕駛人車後視野，減少倒車時不小心輾到家中兒童與路人的風險。
提案人：蔣乃辛、陳淑慧、朱鳳芝、陳秀卿、鄭麗文、羅
淑蕾
連署人：鄭金玲、郭素春、趙麗雲、丁守中、吳育昇、劉盛良、黃志雄、林明溱、帥化民、
侯彩鳳、簡東明、盧秀燕、蔡正元、紀國棟2011/01/07