2011-05-14╱台灣新生報╱第03版╱兩岸新聞╱【記者許志煌∕台北報導】

對於兩岸航空票價可能改採核准制，國內五大航空業者代表昨(十三)日在立委丁守中舉辦的公聽會上聲音一面倒，持反對立場。

全國航空業總工會理事長李昭平表示，兩岸航線並不是只有國籍航空公司在飛，大陸航空公司也在飛，若兩岸航空公司都能遵守一個遊戲規則還好，但若單獨對國籍航空公司採票價核准制，則對台灣航空業將會有很大的衝擊，台灣航空業將完全沒有競爭力。

長榮航空公司副總經理李士亮表示，若兩岸航線票價改為核准制，牽涉層面相當複雜，依據國際航空慣例，目前沒有一個政府是這樣做。他建議，應該利用這次六月兩岸協商，積極爭取兩岸航班座次增加，自然而然就會讓票價合理調整。

立榮航空首席副總陳雄智說，兩岸航線是依據國際做法，這與國內線做法不同，若將兩岸航線併入國內線，恐難與國際接軌。

華航營運副總周國興，供需不平衡就會產生很多問題，並非僅是票價問題；過去這一段期間，華航先後已經配合政府政策四次調降票價。

對於消基會消基會企劃部主任兼任執行秘書王元君質疑何以降價之後消費者買不到票，周國興澄清，百分之二十的降價優惠票是用電腦算出來，絕對有百分之二十的位置，且任何時間華航都願意接受檢驗。