2011-05-18╱台灣時報╱第11版╱大社會╱張振峰

〔記者張振峰台北報導〕中國國民黨立委丁守中、中華民國全國航空業總工會理事長李昭平及多名空服員昨天上午在立法院召開記者會。李昭平表示，交通部民航局研擬修改規則，讓空服員得連續七天工作七十五小時，違反勞基法。民航局副局長陳天賜表示，將持續溝通了解，並蒐集各方意見。

丁守中說，民航局依國際民航組織的國際民用航空公約第六號附約，所擬定增修航空器飛航作業管理規則草案，自二○一○年十二月二十九日起，民航局至今共召開五次公聽會。但全國航空業總工會反映，其中部分條文已違反勞基法，甚至忽略勞工權益，枉顧勞工健康與國際飛航安全，美其名為疲勞管理，實質上則是利用法規使資方違法延長工時合理化。

李昭平指出，民航局要求各航空公司進行疲勞管理，卻帶頭違反勞基法。勞基法規定勞工雙週工作時數不得超過八十四小時，民航局卻擬修訂「航空器飛航作業管理規則」，其中放寬客艙組員得連續七天可工作七十五小時。多名空服員也說，這是不顧空勤組員身心健康，也枉顧飛航及旅客安全。

民航局飛航標準組組長張羚悌表示，飛航安全絕對不可以打一絲一毫的折扣，目前這還只是草案，對於空服員的意見也都聽進去了，會持續溝通了解。

行政院勞工委員會勞動條件處處長孫碧霞說，航空公司可以與個別員工簽訂契約，並向地方主管機關報備，但還是須受到勞基法的規範，如果航空公司沒有相關報備程序，就要回歸到二週八十四小時工時的規定。

孫碧霞說，「航空器飛航作業管理規則」是基於行業需求訂定，應比勞基法更能夠保障勞工權益，且原則上不能違反勞基法的相關規定。