國五側道明履勘 宜六→宜八線月底通車

【2011-03-17 自由時報 宜蘭焦點 胡健森 】

〔記者胡健森╱礁溪報導〕國道五號平原線側車道「宜六線至宜八線」中間約兩公里長的路段，已經在月初完工。施工單位公路總局第四區養護工程處表示，預定在明天舉行第一階段履勘，待缺失完成改善，月底前即可啟用通車，至於側車道全線通車時程，則預定最遲在民國一百零三年可全線完工通車。

國道五號側車道原先已通車路段，北起宜八線南至省道台七丙線，全長約十二點五公里，在民國九十七年二月一日開放通車，因僅屬於局部通車，無法全面紓解宜蘭地方性的交通。縣政府建議將通車路線再分別向南、北延伸，讓全線連貫暢通，在立委林建榮等人協助爭取下，交通部在民國九十八年七月核定列入「宜蘭生活圈道路交通系統建設計畫六年計畫」，預計在民國一百零三年全面完工，總工程經費為十九點三三億元。

這次完工的路段，北起宜六線路口、南至宜八線路口，全長兩千一百四十五公尺，路寬九點五公尺，各設置一條快車道及一條混合車道，總經費九千七百多萬元，前年十月底開工並在本月初完工。四區工程處預定在明天辦理開放通車前交安第一階段履勘，只要缺失改善順利，月底前即可開放通車。

四區工程處表示，國五側車道延伸闢建工程共分為五標，第一標位於溪南的宜三十線至龍德工業區已經順利完工，並在春節時開放通車；這次完工的是第二標，第三標是介於省道台七丙線至宜三十線路段，第四標是宜四線至宜六線中間路段，這兩標都已經在本月八日發包，但因為這兩個路段分別跨越冬山河及二龍河，需施做橋樑，工程難度較高、工期也相對較長，預定在民國一百零二年底前完成。至於第五標則是縣府委託規劃設計的龍德工業區路段，仍由縣府努力進行中。

林建榮昨天會勘後表示對工程品質有信心，但也提醒在道路的交通號誌，照明設備等應做到最高標準；他說，國道五號預定在民國一百零一年將會採取計程收費，相對地側車道的功能性將會變得更強。四區工程處副處長薛讚添表示，一旦側車道全線通車，可讓宜蘭縣北從頭城、南至蘇澳，又多了一條南北向的要道。

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北宜高側車道 礁溪段月底通

【2011-03-17 聯合報 宜花？運動 記者王燕華∕宜蘭報導 】

國道五號北宜高速公路側車道延伸工程，礁溪的宜6至宜8段路線將於3月底前通車，立委林建榮昨天前往關心，要求公路單位加強交通號誌、照明設備等，也希望其餘工程能早日完成，讓側車道全線通車。

公路總局四區處副處長薛讚添說，側車道延伸工程共有5標，第1標是位於溪南的51.87公里到53.65公里，已在今年春節開放通車；第2標是礁溪段的宜6與宜8線中間的路段，總長兩公里多，目前已完工，18日將履勘，月底前就能通車。

第3、第4標分別是跨越冬山河及礁溪二龍橋的路段，也在本月8日發包，這兩標均會跨越河川，工程難度比較高，預計後年底前完成；第5標則是側車道最南端的龍德工業區路段，要怎麼與市區道路銜接未定案，正由縣府委託規畫設計。

林建榮強調，國五側車道的建設經費高達19億，是他向幾位前任交通部長爭取來的重大交通建設，交通部計畫未來國道將採里程計費，預計到時候不少宜蘭縣民會以側車道取代北宜高平原線，屆時側車道將更為重要，希望公路單位全力以赴，讓側車道在103年春節前全線貫通。