高鐵雲林段地層下陷，為高鐵行車安全，水利署要求雲林縣政府封井，恐影響農民生計。國民黨團強調這政策早在92年，民進黨執政就已擬定，非新的政策，為求農民生計與高鐵安全雙贏，行政院應該盡速成立「跨部會專案小組」研議農民補貼方案。

今日(4/2)上午10時，黨團書記長林鴻池委員、副書記長侯彩鳳委員與許舒博委員共同召開記者會，邀請經濟部水利署水文技術組陳肇成組長、農委會農田水利處蔡明華處長、農委會林務局魏立志副局長出席說明。

林書記長表示，雲林農民生計與高鐵安全一樣重要，政府部門一定要重視，立即成立「跨部會專案小組」研議補貼、配套措施。對於高鐵而言，雲林地區地層下陷一年比一年嚴重，行的安全是首要之務，水利署要求延線3公里1115口水井必須封閉，此項措施早在92年民進黨執政就已擬定，只是遲遲未執行，讓高鐵安全與農民生計陷入僵局。

林委員進一步強調，封井等於斷了農民生計，為了尋求雙贏，行政部門一定要盡速成立「跨部會專案小組」研議農民補貼方案。

經濟部水利署、農委會出席官員也都同意盡速研議補貼方案，朝修耕救濟、封井補貼、轉型綠能產業方向發展，讓高鐵安全與農民生計雙贏。