聯合報╱第B1版╱大台中╱記者張明慧╱台中報導

中橫公路開通仍然有望，但只限地區性公路，且僅供梨山居民通行和載運水果；公路總局谷關工務段指出，已使用工程款先修築河床便道並舖設柏油，年底可完工，每天3個時段開放供地區居民行駛。

本報日前「追根究柢」探討中橫公路通車問題，立委徐中雄十分關切，在他積極爭取下，中橫繼續開通，但因部分經費被擱置，先動用工程經費搶通道路，至少讓地區的車輛能通行。

谷關工務段長張明欽說，編列的5.3億元經費雖被擱置，但為了平撫地方民怨，仍使用工程款改善道路，包括台電修築2.3公里的河床便道，讓德基到青山銜接，公路總局負責把原本顛簸道路舖平，並在危險落石路段建明隧道，至少讓道路可供行駛。

公路總局強調，通行只限梨山居民，並不開放給遊客的轎車，更遑論小巴士或遊覽車；目前已建立居民清冊，派人管制，每天只有3個時段，分別是早上7點、中午12點和下午5點，即使未來道路完成，也會限制只有地區居民可通行，雖可能延長行駛時段，但夜間為了安全，還是會封閉。