與民計較，政府果真「苦民所苦」？！

為期半年的油價「多元吸收」方案，將於本月 (11/27號) 到期中止，經濟部已開始著手規劃恢復對油價的漲幅。對民眾而言，過去在高油價時由政府出面吸收部分油價本屬理所當然，也是政府「苦民所苦」的展現，如今，油價逐漸有走跌趨勢，民眾開始可以減輕一點負擔時，政府卻已經迫不及待規劃回補中油過去補貼油價的損失。

？？ 3600元消費券，四個月內被油價吃光光

假設油價多元吸收方案中止，油價一次漲足，以一台轎車每次加40公升汽油，一個月加油兩次為例，汽油補貼每公升將減少3.1元，則往後每台車每個月必須增加992元油錢，四個月共計3,968元。對照馬政府為提振景氣所發放的每人3,600元消費券，不消四個月，消費券的3,600元將整個被油價漲幅所抵消。(詳如附表)

？？ 景氣衰退嚴重，政府落井下石

目前全球經濟景氣衰退嚴重，政府本應致力協助民眾渡過景氣寒冬，然而政府一方面發放消費券鼓勵民眾消費花錢，另一方面卻在民生最根本的油價問題上無法體恤民間疾苦，總是以中油虧損嚴重為由，將負擔轉嫁回消費者身上。在經濟不景氣的現在，政府此舉無異是在打擊百姓，使百姓生活雪上加霜。

立委陳亭妃呼籲經濟部對於油價補貼政策應繼續，而到期的貨物稅補貼應由中油及台塑自行吸收。在景氣尚未完全復甦之際，不得將油價漲幅轉嫁給消費者，亦反對中油及台塑將貨物稅反應在油價上，中油公司更不得以虧損為由，作為調漲油價之理由。

[附表　中油多元吸收方案]

日期 中油吸收 財政部吸收調降貨物稅

5月28日 1.3元 1.3（每公升補助）

8月8日 0.5元 -

總計 3.1元

以一台轎車，每次加40公升為例

40x3.1=$124

124x2=$248 (一周加兩次油)

248x4=$992 (一個月)

992x4=$3968 (四個月)

---------------------------->大於消費券3600元