國道走山沒人責 綠嗆公道何在 藍：交部應賠
【2011-04-13 台灣時報 焦點 張振峰 】
〔記者振峰台北報導〕國道三號大埔段走山調查報告出爐，報告中沒有指出有明顯人為疏失，對此報告民進黨立法院黨團昨天召開「國三走山無人員疏失」記者會表示，無法接受，要求監察院應該重新了解狀況。民進黨團副幹事長陳亭妃質疑，報告指沒有人為疏失，家屬怎麼聲請國賠？
民進黨立委批評，交通部的調查報告是推諉責任，台灣人民吞不下去，要求監察院應實際了解狀況，還給死傷者一個公道。
民進黨團書記長翁金珠表示，交通部認為沒有明顯人為疏失，民進黨對此深感不滿，認為交通部是球員兼裁判之嫌，這樣的報告對於走山事件所奪走四條人命的家屬而言情何以堪，請問台灣人民的生命與財產保障在哪哩？公道在哪裡？
陳亭妃說，交通部害怕調查報告若有人為或行政疏失就要有人負責，去年總統馬英九視察國道三號時還說「心裡毛毛的」，並主動要求交通部要協助受害家屬處理後續國賠事宜，但調查報告卻顯示沒有人為疏失，家屬怎麼聲請國賠？盼交通部站在受害家屬的立場將心比心。馬英九你的說法是不是再一次又跳票了？
民進黨立委葉宜津說，這樣的報告要叫台灣人怎麼吞得下去？所謂的調查報告指出，順向坡坡腳被截斷、岩錨拉力不足、施工灌漿不滿、養護巡勘不實、未設置監測等六大原因。
葉宜津指出，去年高公局說走山意外無關地錨，一年後報告說岩錨拉力不足，報告內容前後不一，不管養護巡勘不實、未設置監測等理由，難道這不是人員疏失嗎？她質疑政府推拖責任，提醒台灣人民在國道上開車要自求多福。
葉宜津也批評，「去年這時候沒風、沒雨、倒大樹，造成三車四命，過了一年風頭過了，交通部定調說沒有明顯人員疏失，要台灣人民吞下去，你吞的下去嗎？」
國3走山官員無疏失？ 立委嘩然
【2011-04-13 台灣新生報 交通新聞 【記者許志煌∕台北報導】 】
民進黨立法院黨團昨（十二）日表示，交通部將國三走山事件定調為「無明顯人員疏失」是自我感覺良好，若將來調查報告送監察院時，監察院仍然做成同樣結論，則監察院可以關門了；若是依照交通部「無明顯人員疏失」說法，是不是當初那些罹難者都該死，則人民生命財產保障在哪裡？希望監察院在接受相關調查報告時能夠再進一步實際了解狀況，以便還給死者一個公道。
去年四月二十五日國道三號大埔段發生走山導致四人死亡事件。由交通部委託中華民國大地工程學會針對走山事故進行調查的報告十一日出爐。對於交通部表示，走山調查報告中沒有指出有明顯人員疏失，民進黨立法院黨團書記長翁金珠、副幹事長陳亭妃，以及民進黨立委葉宜津昨天上午在黨團召開記者會批判，翁金珠並在記者會中做了前述表示。
她說，雖然調查報告出來，可依交通部「沒有明顯人員疏失」說法，會造成國人對交通部有「球員兼裁判」的質疑，「心態上就沒有想要把事情做好的處理」，對於那些在走山事件中死傷的國人，損失的財產，他們的公道在哪裡？
陳亭妃表示，交通部的報告並不讓人意外，因為交通部的態度一直以來，都是朝著此一方向在進行，交通部害怕調查出來會有人為疏失，怕調查出來說是有行政疏失，怕有人需要為此負責，所以，當然由交通部委託的相關單位做出來的調查報告，就會沒有人為疏失，沒有行政疏失。
葉宜津表示，去年國三走山造成三車四命傷亡意外，現在過了一年報告出來，交通部卻定調「無明顯人員疏失」，「這樣的報告要叫台灣人吞下去，你相信嗎？你吞得下去嗎？」她說，當初事件發生時，交部曾經表示無關地錨，可是，過了一年之後，現在交通部竟然說是地錨有問題，這難道沒有人為疏失？
除了民進黨團不滿交通部公布的報告之外，國民黨團書記長謝國樑昨天接受媒體提問時也表示，交通部的報告讓民眾不服氣，因為造成人員死亡是事實。他說：「交通部應加強防範，以零意外、零死亡為目標，而不是發表報告，告訴社會大眾交通部沒有責任。」
走山無疏失 綠「心裡毛毛的」 促再查
【2011-04-13 自立晚報 政治特區 蕭博樹 】
【記者蕭博樹台北報導】國道3號大埔段走山調查報告出爐，報告中沒有指出有明顯人為疏失，民進黨立法院黨團昨〈十二〉天對此報告表示無法接受，要求監察院應該重新了解狀況。
去年4月25日國道3號大埔段發生大規模走山，造成4人死亡意外。交通部委託專家調查事故原因，報告日前出爐，走山意外發生是與順向坡、出現岩石軟化性及地錨鏽蝕等因素所導致；「報告沒有指出有明顯人員疏失」。
民進黨立法院黨團書記長翁金珠、副幹事長陳亭妃、立委葉宜津上午召開「國三走山無人員疏失」記者會批評交通部的調查報告是推諉責任，台灣人民吞不下去，要求監察院應實際了解狀況，還給死傷者一個公道。
翁金珠表示，交通部認為沒有明顯人為疏失，民進黨對此深感不滿，認為交通部是球員兼裁判之嫌，這樣的報告對於走山事件所奪走4條人命的家屬而言情何以堪，請問台灣人民的生命與財產保障在哪哩？公道在哪裡？
陳亭妃說，交通部害怕調查報告若有人為或行政疏失就要有人負責，去年總統馬英九視察國道3號時還說「心裡毛毛的」，並主動要求交通部要協助受害家屬處理後續國賠事宜，但調查報告卻顯示沒有人為疏失，家屬怎麼聲請國賠？盼交通部站在受害家屬的立場將心比心。
民進黨籍立委葉宜津認為，這樣的報告要叫台灣人怎麼吞得下去？所謂的調查報告指出，順向坡坡腳被截斷、岩錨拉力不足、施工灌漿不滿、養護巡勘不實、未設置監測等6大原因。
葉宜津指出，去年高公局說走山意外無關地錨，1年後報告說岩錨拉力不足，報告內容前後不一，不管養護巡勘不實、未設置監測等理由，難道這不是人員疏失嗎？她質疑政府推拖責任，提醒台灣人民在國道上開車要自求多福。