【記者許志煌／台北報導】

有鑒於金門地區近日頻頻出現濃霧籠罩、封鎖機場，旅客被迫滯留機場，即使有奔喪、就醫、考試等緊急需求的鄉親也面臨無機可搭困境，金門縣籍立委陳福海27日正式提案，要求行政院應比照春節輸運模式，將軍機輸運列為霧鎖金門時的常態支援方案，並彈性放寬機場宵禁限制、督促民航業者在開場後務必全力輸運，以維護金門鄉親通行往返的權利。

陳福海強調，金門地區跟台灣本島遭遇的天然災害不同，台灣地震頻繁、還有颱風豪雨會形成土石流造成傷亡，金門最常見的天災則是濃霧，霧氣強的時候，連行人走在市區都是伸手不見五指，霧氣不僅會危害機場、碼頭的運作，陸上交通的意外事故發生率也大幅提高。主政者都以台灣的觀點來看問題，所以長期以來金門鄉親的需求才會被漠視。

他說，金門霧季往年都在清明前後，大約三月到五月，現在受到全球氣候變遷的影響，今年提早到農曆年前就開始。而且金門地區的霧是冷暖鋒面交會夾帶水氣產生的平流霧，不像台灣本島的輻射霧會隨著太陽照射而散去，一旦起霧就將持續數日，金門的聯外交通將完全中斷。而金門機場去年實際運量高達1百98萬6千6百94人次，是全台第四大機場，但設計承載運量僅每年2百50萬人次，只要整日關場，滯留機場的旅客就會超過航廈負荷、亂象重生。

陳福海指出，為了徹底解決霧鎖金門時的聯外交通需求，他已積極協調國防部拆遷影響金門機場起降能見度要求的長城堡；至於在長城堡拆遷前的過渡時期，他特別尋求其他29位立委的支持，正式提案要求行政院應比照春節輸運模式，強力督促民航業者在機場開場後全力發揮輸運能量，並指示各航空站視候機旅客人數彈性放寬機場宵禁限制，務必做到沒有旅客滯留機場。

他說，如果滯留機場旅客超過民航業者輸運能量，應即刻啟動C130軍機加入輸運行列，真正做到苦民所苦、急民所急，維護金門鄉親通行往返的權利。

2010-04-28╱台灣新生報